Beiträge von StefanK

Zitat

... Zuhälterkarre aus den 80er Jahren ...

Ja, das war bereits geklärt. Nur Renault hat das auf MyRenault falsch dargestellt.

Technisch möglich wäre es schon. Das Problem muss noch woanders liegen.

Ah, es kommt noch ne Zwischenseite, wo oben steht "5 Liter Scheibenklar...". Da drunter dann steht "Weitere verfügbare Angebote für Sie" - und da direkt drunter der Link:

https://myr.renault.de/angebotsdetails.html?offerId=OFR11685_Offer_environmentVIN_Live&vin=VF12RBU1D55464601

Auf der Nächste Seite dann der Schalter zum Ausdrucken.

Nachtmodus für die App, ich lach mirn Ast. Den Standort abspeichern, was für ne Leistung von Renault. Das ist eine Funktion die Google Maps anbietet. Das Auto sollte sich von selbst anzeigen.

Das ist alles nur noch peinlich. Und die Webseite von Renault treibt mir echt Zornesröte ins Gesicht. Falsche Angaben, tote Links, und und und...

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Für den Gutschein habe ich auf "Angebot sichern" geklickt. Auf der Seite die dann aufgeht kann man sich den Schein ausdrucken. Gilt aber nur bis Ende März.

Nutze mal die Suchfunktion des Forums. Irgendwo bei DDT4ALL steht da was dazu. Es geht, steht dann an Stelle der "Öko-Spar-Palme". Zugriff auf die Änderung also über DDT4ALL.

Der Drops ist gelutscht.

@edit

Zurück gehen macht aber keinen Sinn. V9 ist stabil und mindestens genauso gut wie die 7. Wenn man von dem völlig verhunzten Menü-Öffner für das Klima-Menü absieht.

Es ist ein Unterschied ob man zwei Telefon anmelden kann oder ob R-Link 2 auch gleichzeitig zwei Telefone VERBINDEN kann - also Anrufe sowohl an die eine, wie auch an die andere Telefonummer über R-Link wiedergeben und Kontaktlisten von beiden Telefonen gemeinsam anzeigen kann. Das werden wohl die allerwenigsten vergleichbaren Anlagen in aktuellen Autos können.

Eine defekte Ölpumpe kann natürlich auch die Ursache sein. Dann wird das Pengsin auch eingespritzt (vermutlich)?

Gibts eigentlich keine Schutzfunktion vor "zu lange orgeln"? Find ich eh seltsam, dass im Handbuch keine Notbetriebsverfahren für Motorstop und Notbremsung durch z. B. den Beifahrer beschrieben werden.

Das Öl ist das geringste Problem, da der Motor noch so langsam dreht. Aber es könnte unerwünscht viel Benzin eingespritzt werden. Wenn das korrekt funktioniert und der Fehler wo anders liegt. Gefahr für Die Abgasanlage und Kat.

Im Grunde ist also kein Schaden entstanden. ?