Na da hast Du ja noch einiges auf dem Schirm und hoffe für Dich, dass die weiteren Mängel beim nächsten Werkstattbesuch behoben werden.
Beiträge von Fudelruehrer
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Wollte mir eigentlich auch im Juli einen Talisman Ph.2 bestellen. Wird dann jetzt wohl doch ein Ph. 1
Also da würde ich aber die Geduld haben und doch jetzt kein Phase 1 Fahrzeug mehr bestellen. Allein das R-Link wäre für mich ein Ausschlusskriterium, welches nicht mehr wirklich zeitgemäß ist. Für mich wären alleine das Easy-Link in Verbindung mit dem digitalen Tacho zwei der wichtigsten Faktoren für eine Neuanschaffung.
Halte durch... -
Mittlerweile bin ich ja mit dem EDC Getriebe unterwegs, einen Weg zurück wird es auch nicht mehr geben
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Hatte ich seinerzeit mit meiner Bose Edition auch, klassische Aussage AH - Renault konform, kein Handlungsbedarf.
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Schließe mich da @Georg1975 voll und ganz an, ich würde den Heckspoiler sogar gar nicht folieren, so wirkt das wesentlich kontrastreicher.
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Sehr gute Wahl
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@Nicky14: Du hast aber auch nicht die Version 9 (siehe Eröffnungspost) auf Deinem R-Link, oder?
Insgesamt muss man tatsächlich feststellen, dass es nach Apple-Updates, auch unabhängig von der R-Link Version, sehr oft zu Bluetooth Problemen kommt. Das ist aber nicht nur bei Renault so.
Leider ist es schon immer so gewesen, Apple gibt vor, die anderen laufen mit ihren Problemlösungen hinterher. -
So´n Teil würde ich mir nicht mal für lau inkl. ABE an mein Fahrzeug montieren
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Die Fehlermeldung mit dem Reifensensor auf die schwankenden Temperaturen zurückzuführen ist natürlich Quatsch, da wird evtl. ein Sensor defekt sein.
Mit dem wummernden Geräusch, konntest Du nachvollziehen, ob das evtl. während der Schaltprozesse stattfindet?
Ich finde, der Preis ist noch um einiges zu hoch. -
Auf jeden Fall würde mit der von @Foxi beschriebenen Anzeige die Anschaffung eines GT oder RS dem Sinn und Zweck solcher Fahrzeuge zugeführt werden (muss ja nicht ständig sein)
. Aber diese dauernd im ECO Score oder Spritverbrauch Thread mit möglichen Bestwerten zu posten - Leute, Leute 
