Beiträge von Fudelruehrer

    Also von Minderheit kann definitiv nicht die Rede sein, eher von einem Serienfehler. Nach den ganzen Erfahrungen mit dem Problem und der hohen Wahrscheinlichkeit, dass der Fehler zu erwarten ist, wäre ich bei einem Neukauf mittlerweile an dem Punkt, die verstellbaren Puffer auf eigene Kosten zu bestellen und mir vor der Auslieferung montieren zu lassen. Sehr traurig zwar, aber würde mich deutlich weniger ärgern, als nach kurzer Zeit Kratzer zu haben.

    @Buhhh:
    Wechsel schleunigst das AH.
    Schlimm genug, dass Renault unfähig ist, dass seit dem ersten Tag der Auslieferung bekannte Problem aus der Welt zu schaffen, aber nachträglich lässt sich das durch eine offizielle Lösung wunderbar beheben.
    Frage mich, warum die ab Werk nicht einfach die verstellbaren Puffer montieren ;(

    Mal abgesehen davon würden die oben, auf Höhe der normalen Scheinwerfer, auch nicht wirklich Sinn machen :P .
    Hatte die bei meiner Böse Edition, ob die an oder aus waren, hat man nicht gemerkt, also auch als Kurvenlicht ziemlich sinnfrei. Anders sieht das allerdings jetzt bei meinem Neuen als LED Variante aus, das ist dann schon eine Bereicherung.

    Für mich stellt sich die Frage, welche Variante langfristig für das EDC die schonenste für's Getriebe ist,
    Motor läuft weiter bei Stellung D oder die SSA.


    Oh, falscher Thread, bitte nach Start/Stop Automatik verschieben.

    @Nicky14 und @Apollo12:
    Ihr habt euch tatsächlich von einer Frau das Autofahren beibringen lassen? :m0030:
    War bestimmt einer von euch:

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    Was die Fehlermeldungen und Ausfälle angeht sollte man aber ganz klar zwischen der Installation und dem eigentlichen Betrieb der Version 7 unterscheiden. Ist diese ordnungsgemäß und funktional eingespielt, wurden ja bereits Verbesserungen vorgestellt, u. a. flüssigere Performance, besserer Bose Sound, weniger Ausfälle DAB, um einige zu nennen. Im übrigen wurden diese Punkte auch in Foren anderer Renault Modelle genannt.