Das kann man nicht wirklich pauschalisieren, manche von uns, die 2016er Modelle fahren, haben verhältnismäßig wenig, andere halt mehr Probleme (gehabt).
Klassiker - Flackernde Ambientebeleuchtung, Heckklappe, Wischwasserdüsen, DAB und Radiotext. Aber selbst bei Modellen, die Ende 2017 gefertigt wurden, gibt es hier und da noch Wehwechen. Es gibt zu den meisten Problemen aber auch funktionierende Lösungen.
Du findest hier im Forum viel Informationen, die du im AH ja ansprechen kannst, so dass man sich vor der Auslieferung darum kümmern kann.
Beiträge von Fudelruehrer
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Auf keinen Fall abwimmeln lassen, dass ist, wie Ramon bereits geschrieben hat, mit Sicherheit das Ausrücklager und dass iss KEINESFALLS halt so und sollte getauscht werden.
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Von Doc Brown persönlich ausgeliefert, inkl. Fluxkompensator
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Nein, mal Spaß beiseite, ist doch gut, dass @Dogge mal neue Informationen für die Grandtour Fahrer hat, sind ja mittlerweile einige, bei denen das Problem auftritt.
Weiter so mit Infos
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Vor allen Dingen hat man dass Update auch nur in Verbindung mit der FIN bekommen, sollte also etwas inkompatibel oder nicht richtig sein, dann hätte man dieses gar nicht erst freigeben dürfen (und wahrscheinlich auch nicht getan).
Dass es keine Änderungen zur Vorversion gibt, kann ja auch nicht wirklich stimmen, einige von uns haben ja definitiv Veränderungen festgestellt, z.B. die deutlich sensiblere Reaktion der Parksensoren. -
Dann nehme ich dir die Fleißarbeit mal ab @DocSnyder: R-Link Update.
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Ich würde es schon noch bei einem anderen AH probieren @Megane2018, denn es gibt eine ganze Menge Fahrzeuge mit Tageszulassung in den Zwischenlagern, wo du noch was passendes finden könntest. Aber wenn du dich eigentlich schon für den Skoda entschieden hast, geht das natürlich okay.
Ich würde den Fabia aber auch eher in die Kategorie Clio Grandtour einstufen (nur nicht so schön
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Wenn du dir den Thread etwas näher anschaust, bzw. über die Suchfunktion gehst, wirst du eine Lösung zu deinem Problem finden, dein AH wird das Problem lösen.
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Ich denke es handelt sich dabei um den gleichen Motor, den ich in meinem Dacia Duster hatte, der ist robust, zuverlässig, hat aber nicht wirklich Power. Für mich käme der ehrlich gesagt nicht mehr in Frage. Als Vergleich: Der relativ neue Clio meiner Frau mit nur 75PS (klar, bei weniger Gewicht) ist sogar etwas durchzugsfreudiger.
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So sollte es auch sein

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Bei der Produktion der Fahrzeuge wird im Ganzen lackiert, ich denke, bei den ausgelieferten Testmodellen wird hier und da mal umgebaut und ´gestückelt´. Da wird sich wohl kein Käufer Gedanken machen müssen.