Aber jetzt sind ja die Betatester der 2er mit an Bord
Kollege, bzgl. deiner Abbrüche - dass was ihr in Solingen an Internetleitung habt, hatte ich vor 20 Jahren schon mit meinem analogen Modem 
Beiträge von Fudelruehrer
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@Fudelruehrer
Habe ich, das Problem ist dass dieses AH das beste von allen Renault-Häusern im Umkreis von gut 100 km ist.Glaube ich dir, aber vielleicht kannst du ja trotzdem mal Fühlung zu anderen Renault Partnern aufnehmen und mal nachfragen, ob denen die Problematik bekannt ist, diese die Reparatur durchführen und wie die Abwicklung mit Renault gehändelt wird. Wer weiß, vielleicht stellen andere Werkstätten das ja doch irgendwie anders an. Versteh mich nicht falsch, deine Beziehung zu deinem AH möchte ich dir keineswegs streitig machen, aber da es ja momentan scheinbar nicht weitergeht, würde ich alternative Optionen in Erwägung ziehen, irgendwas muss ja passieren.
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Bei meinem gibts weder ein neues Getriebe noch eine neue Kupplung... Das verstehe wer will warum das so unterschiedlich gehandhabt wird.
Hast Du denn mal darüber nachgedacht, ein anderes Autohaus aufzusuchen? Auch wenn du ein sehr gutes Verhältnis zu deinem AH hast, vielleicht werden diese bei Renault ja irgendwie unterschiedlch "behandelt".
Die Vorgehensweise macht ein bisschen den Eindruck, als wenn dein AH nur die Standardabläufe mit Renault durchspielt, bei deinen bisherigen Problemen, mit dem das Fahrzeug bereits beim Händler war, muss doch mehr drin sein. Bewundere deine Geduld, ich hätte spätestens jetzt den Weg zum Anwalt eingeschlagen. -
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Aber beim Beschleunigen gehe ich auch nicht hin, und würde jedesmal am Rädchen drehen, um das auszugleichen
, da kann ich sehr gut mit leben.
Wenn du sagst, dass dauert bei Beladung 3 Sekunden ist das doch mehr als in Ordnung. Zurück auf manuell, wie es jetzt wohl zu sein scheint, finde ich eigentlich schon einen Rückschritt. -
Dann werde ich auch mal bald zum AH trudern um die zu bestellen. So langsam wird es kälter und somit auch nerviger.
Halt dich ran, 6-8 Wochen Lieferzeit ist keine Seltenheit bei der momentanen Nachfrage.
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Bei den silbernen Felgen ist es so das sie mit der Zeit goldfarben werden, das ist der Bremsstaub mit der Hitze der Bremsen und das finde ich nicht schön, deswegen dunkle
Muss nicht unbedingt sein, meine letzten silberfarbenen Alus waren 5 Jahre drauf, sogar durchgehend da Ganzjahresreifen, die hatten das nicht. Sind im Schnitt aber mindestens 1 mal im Monat gereinigt worden.
Ich wollte eigentlich auch nur klarmachen, dass ich mir die Farbe der Felgen nicht nach Witterungsbedingungen aussuche würde, da steht in erster Linie, dass sie mir am Fahrzeug gefallen müssen.
Btw, Ich selbst habe für mich noch keine Felge gefunden, die schöner ist als die originale Magny Cours oder Voyage Felge. Ich finde, die passen an jede Autofarbe, aber halt nicht gerade billig
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...aber Silber siehst du im Winter den ganzen Dreck und musst viel putzen. Ich bekomme keone silbernen Felgen mehr für den Winter.
Wenn man danach geht, ist ein helles Auto aber auch nicht wirklich das wahre
.
Ich persönlich finde alufarbende Felgen auf dem ironblauen GT schon wegen dem Kontrast weitaus schöner, da reinige ich die Dinger eben öfter. Bei deinem weißen GT kommen dafür schwarze Felgen wieder besser.
@'Kejoun:
Für 600€ ist das vom Preis okay. Die haben doch wieder die ‚Für-Lau’ Aktion mit den Winterreifen, lässt sich da nicht was machen? Mein AH hat sie mir nachträglich auch spendiert -
Der Umfang und die Kosten sind doch seitens Renault weitgehendst vorgegeben und die bekommst du bei Abgabe des Fahrzeugs vorab genannt. Abweichungen entstehen ggf. durch Marke und Art des verwendeten Öls, aber das kann ja keine 150€ Differenz ausmachen. Auch eine Möglichkeit, einen Full–Service–Vertrag an den Mann zu bringen
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Ich bekomme in meinem AH bei einer Terminvereinbarung immer einen Ausdruck, da ist das Tagesdatum drauf, der vereinbarte Werkstatttermin und was gemacht wird. Damit hättest du auf jeden Fall einen Nachweis, falls dir mal einer was will. Ggf. drauf schreiben lassen, dass eher seitens der Werkstatt nicht möglich ist.
