Du wirst auf jeden Fall die Türverkleidung abmachen müssen, ich denke am besten, eine der hinteren. Aber wenn es bei dir flackert, kannst Du dir das sparen, dann müssen die eh ausgetauscht werden und das macht dann dein Autohaus auf Garanrie.
Beiträge von Fudelruehrer
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Die Problematik kommt doch nicht durch das R-Link, sondern durch die Sprachpakete des Navi, die je nach Situation aneinander gereiht werden. Bsp: Paket 1 beinhaltet "Nehmen Sie die", Paket 2: "Nächste Ausfahrt rechts". Das Sprachpaket, welches das Stottern verursacht beginnt dann (fälschlicherweise) mit: "Die zweite Abfahrt", so entsteht die Situation "die die". Ergo - die Sprachpakete des Navi müssen korrigiert werden.
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Falsch.
Die neue Version ist die 4.1.0
Die alten sind 3.5.0 und die flackern.oder so rum wars
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Mal ein kleines informelles Update:
Problematik ist ja bereits bekannt, unterschiedliches Ladeverhalten der Batterie (lädt bei ausreichender Spannung nur im Schubbetrieb) können die Steuermodule der Ambientebeleuchtung nicht so wirklich ab, insbesondere, wenn im kalten Zustand mehr Verbraucher eingeschaltet werden. Die neuen Module werden mit einem internen Softwarestand Version 3.5 ausgeliefert, damit ist Ruhe. Bei mir flackerte sehr sporadisch und eher selten ausschließlich die Beleuchtung in der Fahrertür, es werden trotzdem (zumindest bei meinem Autohaus) pauschal alle 6 Module gewechselt. Habe meinen eben aus der 1. Inspektion geholt, leider waren nur 2 Module verfügbar, davon eins mit einem älteren Softwarestand, somit werden noch 5 neue Module bei Verfügbarkeit gewechselt. Die Türen waren alle "zerlegt", alles wieder absolut top komplementiert, kein Knarrzen oder sonst irgendetwas, saubere Arbeit. R-Link2 Update war für meinen noch nicht verfügbar, nächster Versuch dann beim Tausch der restlichen Ambiente Steuermodule. 1. Inspektion kostet übrigens 154€. -
Gute Lösung, aber ich denke die Filzstopper sind nach einiger Zeit durchgeweicht. Es gibt doch ganz flache selbstklebende Gummistopper, die sind wahrscheinlich besser.
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Das bezweifel ich, bei dem Kindertank, den wir drin haben
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Ich habe ein klacken unterm Sitz, in beinahe jeder Kurve.
Schau mal, ob es nicht evtl. das Gurtschloss ist, welches gegen die Halterung der Rückenlehne unten am Sitz schlägt, war bei mir auch.
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Zu 99% Waschstrasse
Und zwar nach dem ersten mal... .Dann müssten das ja nahezu alle ausgelieferten Fahrzeuge haben
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Laut Aussage meines AH ist der Anlasser für mind. 300.000 Startvorgänge ausgelegt, die SSA funktioniert auch anders auf den Anlasser, der Mechaniker hat mir zwar erklärt, wie, ich bekomme das aber nicht mehr so wirklich zusammen. Es wird wohl weniger Kraft benötigt, soviel weiß ich noch
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Das gefällt mir schon ganz gut, ich würde die dunklen Bereich aber weglassen, so dass der Lack den gewünschten Effekt bringt und das GT Logo gar nicht überstehen lassen, sondern in dem Streifen unterbringen. Aber so hat jeder halt seine Vorstellungen
