Beiträge von uh.newyork

Hallo Fudelruehrer,

auch bei EasyLink gibt es kein USB-C. Das Thema TCU ist, ob diese mit einem 3G oder 4G Modul ausgestattet ist.

CP und AA sind davon unabhängig, die funktionieren auch mit USB 2.

Liebe Grüße

Udo

Hallo nicomuc,

der Abruf des nächsten Service im Bordcomputer ist im Dauerstrommodus möglich.

Dauerstrom Automatik:

Keine Bremse

Startknopf drücken

Bremse

Wählhebel auf N

Bremse runter

lange Start drücken

Servicezähler zurückstellen

Menü bis Kilometer zum Service

dann OK

dann auswählen, ob Kilometer oder Zeit

Dauerstrom aus: Motor starten oder Türe öffnen

Dauerstrom Handschalter:

Türen geschlossen

- Gang eingelegt (egal welcher)

- Schlüsselkarte vorne in die Mittelkonsole legen

- Start-Stopp Knopf gedrückt halten

- "Zündungsplus aktiviert" erscheint im Display

Liebe Grüße

Udo

Hallo Fudelruehrer,

was haben AA und CP mit der Connectivity von R-Link2 zu tun? Diese wird vom Mobiltelefon zur Verfügung gestellt. Eine hohe Datendurchsatzrate von USB C ist da nicht erforderlich.

Sicher wird es irgendwann keine Kompatibilität zu neuen Mobiltelefonen geben.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Paddy,

Ich habe den Zhreat nicht wieder von vorne bis hinten durchgelesen, sorry. Da wirst Du im einen Werkstatteinsatz nicht umhin kommen, um die Türe zu öffnen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Black,

ist das nicht sch… egal?

Mit den richtigen ECUs müsste es in DDT4All änderbar sein, solltest Du ein Fahrzeug der Phase 1 mit R-Link2 haben. Jedoch sind mir diese nicht bekannt.

Bei EasyLink k gibt es keine Möglichkeit.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Thomas,

diesen Motor bin ich im Dcenic 3 problemfrei vier Jahre lang und rund 100.000 Kilometer gefahren.

Am Foto kann ich leider wenig Details 100%ig zuordnen. Ich sehe nicht, wo sich der Luftfilter befindet.

Gemäß Deinen Beschreibungen sehe ich ein Problem bei der Ansaugluft. Der Motor bekommt zu wenig Luft. Somit sollte festgestellt werden, was die Ursache dafür ist.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Paddy,

der Türöffner ist mechanisch.

Die Zentralverriegelung ist elektrisch. Aufsperren könntest Du die Fahrertüre per Notschlüssel.

Betreffend Sicherungen, die sind sehr schlecht beschrieben. Da kannst Du nur durchprobieren oder einen Belegungsplan von der Werkstatt organisieren.

Es kann auch zu einem Kabelbruch im Kabelbaum gekommen sein. Den muss man nicht unbedingt austauschen. Gebrochene Kabel kann man löten (lassen).

Liebe Grüße

Udo

Hallo PhiSchu,

Wenn Du stehenbleiben kannst….

Liebe Grüße

Udo

Hallo Fudelruehrer,

die Hardware ist gar nicht so schlecht. Auch Radios der Gen1.0, die es im Talisman gar nicht gegeben hatte, funktionieren mit der neuen Software anstandslos.

Die USB-Anschlüsse sind bei Phase 1 und Phase 2 identisch. Selbst Fahrzeuge mit EasyLink haben kein USB-C, das gibt es erst ab openR Link.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Fudelruehrer,

ein Update auf R-Link2 Softwsreversion 9.0.37.21x gibt es immerhin noch in der Werkstatt. Das sollte die Konnektivität neuer Mobiltelefone gewährleisten.

Inwieweit ein TCU-Tausch möglich ist, kann ich nicht beantworten, denn ich kann nicht sagen, welches Telefonmodul zum Beispiel in Fahrzeugen der Produktion im Jahr 2023 verwendet wurde.

Liebe Grüße

Udo