Hallo Setstaklar,
beim 130 PS 1,6er hängt auch gerne mal nur die Stauklappe.
Ein defekter AGR-Kühler sollte möglichst schnell ausgetauscht werden, um Fatale Motorschäden durch Wasser im Brennraum zu verhindern.
Ein weiteres Problem ist das Ansaugen von Kondenswasser aus dem Ansaugtrakt. Das haben die 1,5, 1,6 und 1,7 Liter Diesel.
Liebe Grüße
Udo