Beiträge von uh.newyork

Hallo Simon,

wenn Du den Ölnachfüll-Deckel abschraubst, wie sieht es auf der Unterseite des Schraubverschlusses aus?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Cooki,

ich würde das im Zuge der gesetzlichen Gewährleistung reklamieren und auf Behebung des Mangels bestehen. Die Haftung hat der Händler und der muss aus meiner Sicht die Kosten für den TCU-Tausch tragen. Gegebenenfalls nimm Dir einen Rechtsanwalt, der auf Vertragsrecht spezialisiert ist und lass Dich auch beraten.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

wenn in der App „Privatsphäre“ der Schalter für die Kommunikation ausgefragt ist, findet keine Kommunikation mit dem Server statt.

Dass die eSIM deaktiviert werden würde, ist mir neu. Das hatte ich noch nie vernommen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo eXe,

auch ohne Absenken des Motors ist es besonders mühsam, an den AGR-Kühler ranzukommen.

Ein Softwareupdate für ein Radio kann schnell mal 90 Minuten dauern. Die Oberfläche von Clip erscheint mir immer noch wie ein Prototyp. Es gibt keine ordentliche Benutzerführung und keine automatischen Prozesse.

Das neue System für Fahrzeuge mit openR Link kenne ich noch nicht.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Paddy,

Im Laufe der Zeit werden Türgummis lasch und verlieren die Spannung. Daher würde ich die tauschen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Osra,

auf der Unterseite der Zapfpistole sind „Widerhaken“, damit die Zapfpistole durch den Druck durch den reingepumpten Kraftstoff nicht rausfliegt. Diese Verriegelung muss „gelöst“ werden, indem man die Pistole etwas rein und nach oben bewegt. Wenn Du diese aber zu weit reinschiebst, verhakt die streng und es gibt keinen Spielraum zum „Entriegeln“.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Simon,

da liegt definitiv ein Fehler vor!

Wichtig ist es zu wissen, welche R-Link2 Softwareversion aktuell installiert ist. Das Baujahr ist auch wichtig.

Bei Defrost muss das Gebläse langsam auf die höchste Stufe hochlaufen.

Es gibt die alte Klimalogik und eine neue. Bei der alten läuft der Kompressor in der Stellung „Auto“ ab einer Temperatur von 7/8 Grad mit. Bei der neuen ab 17/18 Grad. Diese Logik ist im Klimasteuergerät hinterlegt. Bei Defrost läuft der Klimakompressor, außer es ist so kalt, dass der Verdampfer vereisen würde.

Ich tippe auf R-Link2 Softwareversion 2.2.17.803. Da gibt es häufig einen Fehler, R-Link2 versorgt das Klimasteuergerät mit falschen Werten. Das habe ich im Sommer 2017 in der Werkstatt nachgewiesen.

Die extem feuchte Scheibe deutet auf ein Vereisen des Verdampfers hin. Das würde auch erklären, dass das Gebläse nicht hochlaufen kann. Da könnte auch ein Sensor defekt sein.

Meine Meinung ist, ist wirklich die R-Link-Softwareversion sehr alt, unbedingt Actis 49605 ausführen lassen! Da gibt es eine wesentliche Änderung bezüglich Klimasteuerung.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Patrick,

es gibt einige, die haben beim Espace RFC AGRs und vor allem AGR-Kühler ohne Absenken des Motors vorgenommen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo HardStyler,

bist Dir da so sicher, dass wir in einer Demokratie leben? Welche demokratischen Rechte haben wir wirklich? Was bestimmt momentan eine Minderheit? Wer regiert die Welt?

Ich sage nur mal Corona Zwangsregime - man nehme sich ein Beispiel an der Schweiz.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Horst,

das Du selber über OBD bei einem Fahrzeug mit EasyLink nicht vornehmen können. Es gibt eine Absicherung der Schnittstelle gegen Schreiben im Steuergerät. Dazu müsstest Du bei Renault Token kaufen oder die Firewall über das BCM überwinden.

Liebe Grüße

Udo