Hallo Lenny,
die Recaro Sitze der Trophy müsste es als originales Renault Ersatzteil geben. Somit müssten da die Sitzbezüge passen.
Da würde ich mich einfach mal bei einem Händler informieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Lenny,
die Recaro Sitze der Trophy müsste es als originales Renault Ersatzteil geben. Somit müssten da die Sitzbezüge passen.
Da würde ich mich einfach mal bei einem Händler informieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo totonormal,
bei EasyLink Software ID wird MySense vom Modus Regular abgelöst. Die Einstellungsmöglichkeiten weichen daher von allen Vorversionen ab.
Ursprünglich wurde bei EasyLink der Modus "Normal" durch "MySense" abgelöst. MySense wurde zum Default und dort konnte man bei Fahrzeugen mit Euro 6b noch alle Funktionen individuell einstellen. Als die ersten Clio mit EasyLink ausgeliefert wurden, hatten die bereits Euro 6d-temp. Durch die Homologation bei Euro 6d-temp, wo alle Motorvarianten mit allen Ausstattungskombinationen im Echtbetrieb Messfahrten vorgenommen werden mussten, wurden die diversen Einstellungsmöglichkeiten aus MySense herausgenommen. Das Problem wäre gewesen, dass man die Messfahrten (RDE-Verfahren) mit allen Einstellungskombinationen auch noch machen hätte müssen. Dieser Aufwand würde finanziell und zeitlich den Rahmen sprengen.
Mit Software ID 35519 wurde der Multi-Sense Modus "Regular" eingeführt, der im System als Default nach jedem Motorstart aufgerufen wird und in MySense sind wieder alle Einstellungsvarianten verfügbar.
Liebe Grüße
Udo
Hallo ottonormal,
mir wird nach jedem Senden einer am Handy eingegebenen Navigation beim nächsten Motorstart im EasyLink eine Meldung angezeigt, ob ich diese in das Navigationssystem übernehmen möchte. Das ist auch der Fall, wenn ich unvermittelt mein Fahrzeug starte.
Liebe Grüße
Udo
Hallo lenny,
theoretisch müsste ein Austausch funktionieren. Im Endeffekt wird der Recaro-Sitz auf einem genormten Renault-Sitzgestell befestigt sein. Die Frage ist nur, wie teuer das originale Ersatzteil ist und ob dieser Austausch finanziell dafür steht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Fudelruehrer,
ein riesiges Problem ist auch der Fachkräftemangel. Heute müssen die, die den Wertkstattbetrieb am Leben erhalten viel mehr unter Zeitdruck leisten, um das geplante Tagespensum zu schaffen. Bei Arbeiten unter Druck leidet die Qualität. Leider passiert das auch in meiner Branche genau so. Ich kann das, was sich der Kunde von mir erwartet und vor kurzem noch gewohnt gewesen ist, einfach nicht mehr leisten. Man merkt schon bei den Qualitätsumfragen einen spürbaren Kundenzufriedenheitsrückgang. Wir suchen händeringend Mitarbeiter, bekommen aber keine brauchbaren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Gandalf,
ich da ganz Deiner Meinung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Ekklesia,
bei der fehlerhaften 32321 muss in der Werkstatt ein Update auf 38683 oder besser auf 35519, je nachdem, was zu Deiner VIN in der "R-Box" verfügbar ist. Die neueste Version ist 35519. Die 38683 wird seit 10.12.2022 ota verteilt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo driver,
das ist eine rein subjektive Empfindung, wie teuer man die Wartungspreise empfindet. Meine persönliche Meinung ist, die Preise sind im Rahmen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Procastiel,
wie Du das Tachodisplay änderst, hängt auch von der EssyLink Software ID ab.
Du öffnest Multi-Sense, dafür gibt es auch eine Taste in der Mittelkonsole vor dem Drehrad. Du wählst Display-Style Sport aus. Diese Funktion ist nicht in allen Modi verfügbar. Auf alle Fälle geht das in MySense. Ob das auch bei Regular möglich ist, können nur User der neueste EssyLink Software ID 35519 beantworten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
wenn die Fronten verhärtet sind, wird wohl ein Rechtsanwalt nötig sein. Ich kenne da einen Fall aus Deutschland mit einem Espace, da hat dann schließlich Renault Deutschland eingelenkt. Jedoch ist Renault Frankreich stur geblieben, so ist es vonseiten Renault Deutschland zu einer Ausgleichszahlung gekommen.
Liebe Grüße
Udo