Hallo,
der größte Unterschied zwischen Phase 1 und Phase 2 sind die Fahrassistenten und der Einzug von EasyLink anstatt R-Link2.
Die moderneren Fahrassistenten sind ein großer Mehrwert, wenn man gerne den adaptiven Tempomat nutzt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
der größte Unterschied zwischen Phase 1 und Phase 2 sind die Fahrassistenten und der Einzug von EasyLink anstatt R-Link2.
Die moderneren Fahrassistenten sind ein großer Mehrwert, wenn man gerne den adaptiven Tempomat nutzt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bernd,
was sagt die Glaskugel?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Felix,
kaum oder gar nicht, das macht viel aus. Bei gar nicht, wird nichts passieren. Bei kaum kann es plötzlich sein, das heißt aber, schlagartig paar tausend Euro ärmer sein zu können.
EUR 50,00 zu EUR 6.000,00 - steht das dafür?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tommy,
Schließe nicht aus der Vergangenheit auf heute. Die Teile müssen vom Gewicht her immer leichter werden und dürfen in der Produktion auch nicht viel kosten. Bauteile werden auch laufend „optimiert“. Irgendwann ist die Qualität nicht mehr gewährleistet. Heute ist es möglich, die Haltbarkeit von Bauteilen zielgenau zu berechnen und entsprechend optimiert herzustellen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Toro,
Nein, kein Anlernen!
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bernd,
ich kenne namhafte Automarken, wo ein Fahrzeug schon wochenlang zerlegt in der Werkstatt steht, da das nötige Ersatzteil nicht lieferbar ist.
Einen Fall kenne ich, wo bei einem Achtzylinder die Zylinderkopfdichtungen zu tauschen sind, jedoch die Dichtung nur für eine Bank lieferbar ist.
Für die Werkstatt auch nervig, weil der Arbeitsplatz blockiert ist.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Simon,
ist schwierig zu greifen, Ruckeln einzuordnen.
Wurde anlässlich des Getriebetausches. auch ein Update für das Motorsteuergerät installiert? Die Software von Getriebesteuergerät und Motorsteuergerät könnte nicht harmonieren, weil eine alte Software im Motorsteuergerät nicht mit der aktuellen Software im Getriebesteuergerät harmoniert.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
bei allen Baureihen der xFx-Reihe lassen sich nur die Lehnen umklappen. so ist es auch im Edpace und Scenic.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Georg,
im Captur habe ich das passive RDKS. Da werden nur normale Gummi-Ventile montiert. Ein Reifenschaden wird über die ABS-Sensoren durch Rollumfangdifferenz, also unterschiedliche Raddrehzahl, erkannt.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Kutscher,
bei jedem Update der R-Link2-Softwareversion gehen die Adressbücher im Navigationssystem verloren und das System wird auf Werkseinstellung gesetzt. Das heißt, alle Einstellungen vom Navi müssen neu eingegeben werden.
Liebe Grüße
Udo