Hallo,
das 7DCT300 ist bekannt dafür, dass Kupplungen rutschen. Die beiden Lamellenkupplungs-Pakete laufen im Ölbad. Der entsprechende Druck wird mit vier Ölpumpen erzeugt. Möglicherweise bringen Verunreinigungen im Getriebeöl Probleme mit dem Öldruck.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
die Haltbarkeit der Bremsscheiben und -Beläge hängt auch sehr stark vom persönlichen Fahrstil ab.
Dass die Bremsbeläge abrasiert und Bremsen Metall auf Metall reibt, darf auf keinen Fall passieren. Da sollte die Werkstatt bei der Wartung entsprechend informieren. Inwieweit alle Modelle eine Bremsbelag-Verschleißanzeige haben, ist mir leider nicht bekannt.
Ich kann nur sagen, der Espace RFC hat eine.
Bei meinem 1,8 Tonnen-Gleiter mit Automatik 6DCT450 musste ich die Bremsscheiben und -Beläge erst nach 130.000 Kilometer austauschen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Tim,
Du hast einen der ziemlich ersten Fahrzeuge, die mit dem 7DCT300 von Magna Powertrain ausgerüstet wurden. Es gibt im Laufe der Produktion verschiedene Bauformen des Getriebes. Es wurde die Kupplungen geändert und auch das Getriebe. Es kann sein, dass die neuere Kupplung am ursprünglichen Getriebe nicht passt und deshalb das Getriebe ausgetauscht werden muss.
Allerdings gibt es auch bei Phase 2 Modellen mit der aktuellen Ausführung, wo durch Probleme nicht nur die Kupplung, sondern das ganze Getriebe ausgetauscht werden muss. Besonders auffällig und anfällig für Getriebeprobleme ist der 1,8 Liter Benziner mit 225 PS im Espace und Talisman.
Siehe die Berichte von Robin alias tc255
Liebe Grüße
Udo
Hallo otichac,
die Geräusche beim Lenken können viele Ursachen haben. Domlager, sehr oft die Federteller, in denen die Feder knarzt. Da hilft ordentlich einfetten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Megane,
ja, es gibt ein Update betreffend Wiedereinfahren der Spiegel, wenn diese bei Annäherung ausfahren, aber nicht mehr einfahren, bei Fahrzeugen mit R-Link2. Leider weiß ich die Actis-Nummer nicht.
Liebe Grüße
Udo
Hallo gobecks,
der Button Verbinden sollte, nachdem dieser betätigt wurde, nicht mehr vorhanden sein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
ich kann nur aus Erfahrung sprechen, dass ohne aktive Fahrzeugkommunikation ein Radio nicht upgedated, sondern reprogrammiert wurde.
Somit warne ich lieber.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
die Daten am Server wurden auf die höchste der Auslieferungsgeneration zugesetzt. Somit gibt es keine Updates mehr, wenn man eine andere Generation, zum Beispiel die 9.0.35.50x, verwendet.
Wobei bei R-Link2 wohl nichts mehr neues zu erwarten ist…
Liebe Grüße
Udo
Hallo Peter,
wenn Du am Radio Gen1.1 die Softwareversion 9.0.35.50x nutzt, dann sind für die Funktion von AA weitere Eingaben nötig.
Button DiagRw, dann Gen2_0
AAP auf „Preset“
CarPlay auf „Preset“
Save
R-Link-Reset!
Achtung! FINGER WEG VOM VIRGIN MODE
Es kann hinterher sein, dass die Sprachsteuerung vom Fahrzeug nicht mehr funktioniert, das kann man nur mit DDT4ALL korrigieren.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Adi,
Fahrzeuge mit EasyLink haben einen Notbremsassistenten, der das Fahrzeug bis zum Stillstand vor dem Hindernis abbremsen kann.
Das sollst Du auf keinen Fall im öffentlichen Straßenverkehr testen!
Liebe Grüße
Udo
