Hallo Gandalf,
regelmäßig fahren bedeutet, die Batterie lädt kaum auf. In meinem JFC hatte ich diesbezüglich viele Probleme. Wenn nach dem Kaltstart der Motor wegen angesaugter Feuchtigkeit aus dem Ladeluftkühler abgestorben ist, ist beim zweiten Startversuch der Motor angesprungen, aber das Getriebesteuergerät abgestürzt.
Nach 150 Kilometer Autofahrt mit konstant 130 km/h mit Tempomat war nach einer Pause die Batteriespannung auf 11 Volt, da durch das Abbrechen des Abbrennen des Partikelfilters der Ventilator zehn Minuten gelaufen ist.
Erst seit ich eine 95 Ah Batterie eingebaut habe, gibt es keine Probleme mehr.
Liebe Grüße
Udo