Beiträge von uh.newyork

  • Probleme mit dem EDC

    Hallo Nicky,


    das sind auch meine persönlichen Ansprüche. Mein Händler, meine Werkstatt des Vertrauens werden dem voll und ganz gerecht.

    Ich hatte sogar einen Anruf erhalten, dass neue Software verfügbar ist.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Probleme mit dem EDC

    Hallo Beni,


    es müsste nun bei Renault dokumentiert sein, dass ein Garantiefall eingemeindet ist und das vor Ablauf der Garantie. Somit müsste der Garantieanspruch diesbezüglich auch nach dem Ablauf aufrecht bleiben.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Aktivierung R-Link 2 Developer Mode & ddt4all

    Hallo Stefan,


    mich bin R-Link2-Pionier mit meinem RFC von 2015, der wurde mit einem Radio Gen1.0 und Software Erosion 1.4.15.801 ausgeliefert. Das war noch Prototypenstatus.
    Damals gab es noch keine R-Link-Toolbox, Updates wurden über eine Java-Box durchgeführt, was nur unter Windows funktionierte.
    Ich durfte in der Werkstatt bei den Updates auf Softwareversion 2.2.15.703 und 2.2.17.803 dabei sein. Da habe ich dann gelernt, das Softwarekonzept zu verstehen. Deshalb konnte ich dann viele Fehler ergründen und auch die Ursachen dafür beweisen.
    Ich habe mich auch intensiv mit der Software, mit dem Developer Mode und mit DDT4ALL auseinandergesetzt.


    Sinnvoll finde ich, das Tagfahrlicht hinten zu aktivieren, sofern das nicht schon ab Werk so ist. Ansonsten würde ich nichts verändern.
    Viele, die ein Fahrzeug nach Euro 6d-temp oder 6d-full besitzen, haben die Zwangsumschaltung auf Multi-Sense „Neutral“ wegprogrammiert, was möglicherweise zum Verlust der ABE führt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Probleme mit dem EDC

    Hallo Nicky,


    ich bin in fünf Renault-Foren aktiv, den RFC-Bereich moderiere ich, das ist leider kein Einzelfall.

    Wahrscheinlich ist man einfach nur zu bequem, die Zeit für einen Garantieantrag oder gar Kulanzantrag zu stellen. Wahrscheinlich bringt es auch mehr Geld, wenn die zu erbringende Leistung fakturiert wird.

    Auffällig oft zeigt sich, dass man in vielen Werkstätten nicht im Intranet liest und nach Problemlösungen sucht. Stattdessen gibt man sich unwissend, oft wird gesagt, Sie sind der Einzige mit diesem Problem.

    Erschreckend finde ich, wie viele Großbetriebe kundenfeindlich agieren.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Automatik Schalt verhalten umprogramieren

    Hallo Megane,


    hast Du Multi-Sense Perso schon ausprobiert, da kannst Du alle Parameter nach Deinen Wünschen setzen.


    Zum Schalten des Getriebes - lupfe beim Gasgebeb das Gaspedal, dann schaltet das Getriebe in einen höheren Gang. Durch Anbremsen schaltet es zurück.


    Die Schaltpunkte des Getriebes kannst Du selber nicht verändern. Am besten wendest Du Dich an Tuner. Inwieweit sich eine Veränderung bei der Abgasqualität auswirkt, kann ich nicht beantworten. Renault hatte vor einiger Zeit eine OTS rausgegeben, wo die Schaltpunkte des Getriebes verändert wurden. Seither fährt meiner bei 80 km/h nicht mehr im höchsten Gabg, sondern im fünften.


    Alle Widrigkeiten in dieser Richtung gehen Richtung Reduktion der Emissionen, auch die OTS im September letzten Jahres, wo das Motorsteuergerät wieder mal ein Update erhalten hatte. Seit da braucht meiner 0,5 bis 1 Liter mehr Diesel auf 100 Kilometer.


    Liebe Grüße

    Udo