Beiträge von uh.newyork

    Hallo Sinaninho,


    in der Einfahrphase würde ich niemals solche Manöver durchführen. Nach der Einfahrphase erst dann, wenn das Getriebeöl richtig warm ist. Bedenke, die Erwärmung des Getriebeöls dauert länger als die des Motoröls.


    Es sei denn, es ist Dir egal, wenn die Technik Schaden nimmt.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Mangold


    was ich nicht verstehe, alle Mängel an Deinem Fahrzeug sind aus meiner Sicht abstellbar.

    Ich fahre einen der allerersten RFC (Espace V), da wurden alle Probleme meist rasch abgestellt. Der läuft seit R-Link2-Softwareversion 7 fehlerfrei.


    Die Spaltmaße entsprechend zu korrigieren sollte ein Karosseur wohl schaffen. Bei meinem RFC wurde die komplette Frontpartie neu ausgerichtet, damit eine neue Motorhaube perfekt gepasst hatte. Das verstellen der Heckklappe wurde auch gefixt (schwierig, es sind zwei Personen erforderlich).


    Könnte es sein, dass man in der Werkstatt mit den RFx überfordert ist?

    Hallo ratlos,


    Kaum ein RFC mit dem 200 PS Benziner fährt noch mit der ersten Kupplung und dem ersten Getriebe. Es gibt welche, die hatten bereits zweimal einen Getriebetausch. Auch 225 PS Benziner hatten schon neue Getriebe erhalten.
    Ähnlich sieht’s beim Talisman aus.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Colonel,


    leider ist das so nicht. Auch bei meinem Espace hatte ich mal diese Probleme. Ich habe es dann mit unterschiedlichen Cluster-Größen versucht.

    Letztendlich hatte es mit einer fabrikneuen SD-Card geklappt.


    Liebe Grüße

    Udo