Hallo Stefan,
drahtlos ist der Weg über Bluetooth.
Bei den aktuellen Renault-Modellen gibt es serienmäßig wireless Android Auto und wireless Apple CarPlay.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stefan,
drahtlos ist der Weg über Bluetooth.
Bei den aktuellen Renault-Modellen gibt es serienmäßig wireless Android Auto und wireless Apple CarPlay.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stefan,
das funktioniert auch bei Android-Geräten. Da muss aber das Telefon auf "Datenträger" eingerichtet sein. Bei Softwareversion 1 und 2 hatte es weder AA noch CP gegeben.
AA und CP wurden bei Renault in der Kalenderwoche 15 im Jahr 2017 eingeführt mit Erscheinen der R-Link2 Softwareversion 3.3.16.94x.
Liebe Grüße
Udo
Hallo edp,
dein Fahrzeug scheint eine alte R-Link2 Softwareversion 2 zu haben. Da besteht ein Kompatibilitätsproblem zu modernen Mobiltelefonen.
Frag die Softwareversion ab:
Menü - System - Systeminformationen
Liebe Grüße
Udo
Hallo Stefan,
Deine Aussage stimmt nicht ganz. Ohne CarPlay und USB-Verbindung ist das Abspielen von Musik als „iPod“ möglich.
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
Erst Phase 2 Fahrzeuge haben eine TCU mit 4G.
Vor allem Fahrzeuge mit R-Link2 Softwareversion 2 haben das Problem, dass Android Auto und Apple CarPlay nicht funktioniert. Wenn Actis 49605 verpennt wurde, funktioniert auch AA nicht. Für CarPlay ist bei Fahrzeugen mit Softwareversion 2 ein Radio Gen2, Softwareversion 7 und ein neues USB-Modul nötig.
Ein Radiotausch ist leider auch ein kostenintensives Thema, das bis zu EUR 2.000,00 betragen kann.
Liebe Grüße
udo
Hallo Merlin,
wenn Du eine Powerbank parallel anschließt und den Motor startest, müsste das passen.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Merlin,
wenn die Betriebsspannung beim Motorstart zu weit absackt, bleibt das Radiodisplay schwarz.
Die nächste Prüfung - sind wirklich alle Sicherungen für das Radio in Ordnung?
Liebe Grüße
Udo
Hallo Bernd,
auch bei einer anderen Marke bist Du davor nicht geschützt, dass es für alte Systeme keine Updates und vor allem keine Dienste mehr gibt.
Der allgemeine Trend - Kauf Dir gefälligst ein neues Auto...
Liebe Grüße
Udo
Hallo,
meine Erfahrung ist, dass beim Abbrennen unverbrannter Diesel ins Motoröl gelangt. Beim teuren Diesel verdampft bei heißem Motor dieser wieder besser im Gegensatz zu normalem.
Nach 6.000 Kilometer hatte vor einiger Zeit der Ölqualitätssensor angeschlagen. Beim Auslesen sind 9,8% Fremdstoffe angezeigt worden. Nach 1.500 Kilometer Fahrt waren es dann 0,2%.
Kurzstrecke ist für den R9M ungünstig.
Auch die beste Treibstoffqualität schützt nicht vor Versottung des AGRs. Nach dem ominösen Zwangsupdate im Herbst 2019 ist das AGR bei fast jedem Betriebszustand offen. Das ist das große Problem. Nur ein komplettes Deaktivieren würde das Problem beseitigen, das ist jedoch streng verboten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Sven,
desöfteren sind verschlissene Domlager der Verursacher der Geräusche. Die Federn in den Federtellern könnten das auch sein. Die Traggelenke kann man auch nicht ausschließen.
Liebe Grüße
Udo