Beiträge von uh.newyork

Hallo sergio,

somit fährst Du RS.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Schneipii,

auch mit einer neuen Batterie wird die Meldung "Batterie schwach" dann angezeigt, wenn im Stand zu viel Strom verbraucht wurde.

Liebe Grüße

Udo

Hallo meganelVnutzer,

stammt das aufbereitete Radio direkt von Renault, wird es in der Werkstatt exakt wie ein neues Radio aktiviert und auch mit einer Autokonfiguration an Dein Fahrzeug angepasst. Die Arbeitszeit verschlingt schon einige Stunden Arbeitslohn, da wohl das Armaturenbrett raus muss, sollte es nicht möglich sein, das alte Radio von unten rauszuziehen.

Theoretisch kannst Du einen Austausch selber vornehmen. Möglicherweise musst Du Kunststoffstreben hinter dem Zentralbildschirm durchsägen, damit das alte Radio da rausgenommen und das neue eingesetzt werden kann.

Ein Radio vom Verwerter hat das Problem, dass nicht so ohneweiters die VIN Deines Fahrzeuges eingetragen werden kann. Eine Renault-Werkstatt kann das nämlich NICHT! Konfigurieren wirst Du das Radio selber auch schwer können.

Liebe Grüße

Udo

Hallo TanWall,

wenn ein Geräusch vom 7DCT300 aufgrund von verschlissenen Kupplungspaketen auftritt, ist das ein Whoop-Geräusch.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Turan,

das Radio am Foto wurde mit R-Link2 Softwareversion 9.0.34.616 ausgeliefert. Das Gerät müsste ein Gen3.0 oder 3.1 sein.

Wer sich bei EasyLink und der Eingabe der VIN besonders gut auskennt, ist NeeK . Am besten fragst Du ihn.

Liebe Grüße

Udo

Hallo sergio,

hast Du WAA und WCP durch Autokonfiguration in der Werkstatt erhalten oder selber mit DDT4ALL freigeschaltet?

Liebe Grüße

Udo

Hallo Otto,

jetzt ist 33813 die neueste

Liebe Grüße

Udo

Hallo Stefan,

der Motor im Skoda war zwar der gleiche wie bei VW, jedoch nicht die Bauteile der Peripherie - der Zahnriemen war eine preiswerte Ausführung. Der Wechselintervall hatte nicht ohne Grund nur 75.000 Kilometer betragen.

Liebe Grüße

Udo

Hallo,

einen Megane 2 hatte ich 2002 neu angeschafft und nach achteinhalb Jahren mit 220.000 Kilometer an den Händler verkauft. Der wurde dann als Ersatzfahrzeug noch weitere 100.000 Kilometer genutzt.

Bei über 200.000 hatte der Motor einen Hauptlagerschaden. Die Lagerschalen konnten günstig ausgetauscht werden.

Liebe Grüße

Udo

Hallo Bigmeg,

meine Meinung ist, eine plötzlich aussetzende Wasserpumpe könnte einen kapitalen Motorschaden verursachen. Da bei der Wartung zu sparen könnte im Fall des Falles fatal enden.

Liebe Grüße

Udo