Beiträge von uh.newyork

    Hallo Alex,


    in einer Renault-Werkstatt lässt sich die VIN in einem Radio nicht ändern.


    Sieh nach bei YouTube unter "Hakan He"


    Hakan Heh
    OTOMOBİL,RENAULT, R-LİNK 2, GİZLİ ÖZELLİK AÇMA, KENDİN YAP (DIY) VE HOBİ İLE İLGİLİ BİRÇOK ŞEYİ BU KANALDA BULABİLİRSİNİZ.
    www.youtube.com


    Da musst Du etwas suchen, da gibt es sehr viele Umrüstarbeiten. Das betrifft zwar einen Talisman, aber beim Megane ist das ähnlich.


    Bezüglich der Eingabe der VIN frage am besten bei NeeK nach.


    Megane, Bildschirmtausch:


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    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Toro,


    ist der Innenraumluftfilter korrekt eingesetzt? Sitzt der Filter korrekt? Ist die Klappe ordentlich geschlossen. Gerne bricht die Kunststoffklammer ab. Aus diesem Grund gibt es ein Bohrloch, wo man die Klappe mit einer Schraube fixieren kann.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo Branditsch,


    da wird wohl das Radlager komplett ausgetauscht werden müssen. Mit einer Montageanleitung kann ich leider nicht dienen. Es gibt auch zwei Varianten, sollte das die Hinterachse treffen. Es gibt Bremsscheiben, die das Radlager integriert haben und eine Bauform, wo Bremsscheibe und Radlage getrennt sind.


    Am besten klärst Du das in einer Renault-Werkstatt beim Lageristen mit der VIN. Vielleicht bekommst Du dort die Montageanleitung aus Dialogys.


    Liebe Grüße

    Udo

    Hallo bhoney,


    es müsste eine OTS 0RT1 geben. Das ist eine stille OTS. Da geht es um den Sommerring, ein O-Ring, der undicht werden kann und somit gelangt Getriebeöl in den Elektromotor. Der O-Ring wird gegen einen X-Ring ausgetauscht.

    Betroffen davon sind die Baureihen Megane RFB, Clio RJA, Captur RJB und Arkana, Produktion 2020 bis 2024.


    Die OTS 0ET1 beinhaltet zum einen die Füllstandskontrolle mit auffüllen des Getriebes aber auch noch ein paar andere Kleinigkeiten wie

    sichtbare Undichtigkeiten zwischen Getriebe und E-Motor, Undichtigkeit zum/im E-Motor oder Kabelstrang des Getriebes, wieviel Getriebeöl musste nachgefüllt werden (Abgleich, ob ein sofortiges Handeln notwendig ist oder es noch ein wenig Zeit hat).


    Hintergrund ist, das Renault wissen möchte, wieviele Fahrzeuge betroffen sind (können die einsehen). Und ja, es geht um den Dichtring.

    Technikanfrage muss vom Händler an die Techline gesendet werden mit Bildern und Daten (für die Qualitätssicherung). Es kostet 25 min extra Zeit bis alles zusammen ist.


    Bei Fahrzeugen die dicht sind, wird vorerst nichts unternommen. Es gibt Fahrzeuge, die einen "sofortigen" Eingriff benötigen und Fahrzeuge, bei denen man das etwas später planen kann. Für die später planbaren Fahrzeuge wird es nochmal eine gesonderte OTS zum Austausch des Dichtrings geben.


    Liebe Grüße

    Udo