Hi
Bitte entschuldigt diese Frage aber soll ich diese im GT verbauen
Möchte absolut nichts falsch machen
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Aso und bitte welchen Filter am besten
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Das Inet ist da sehr unterschiedlich und daher für mich nicht vertraulich
Einer hat in der Angabe Original Luftfilter ca 30€ ein anderer ca 70€ und ein anderer wieder über 100€
Deswegen dachte ich ich suche hier mal nach genauer Antwort für den Filter und den Zündkerzen oder auch was jemand zu dem Filter von JP sagt
Lg
Huhu
Im ist mir nichts, für eine Leihen wie mich kann da alles stehen und Zack habe ich das falsche
Lg
Huhu an Alle
Kann mir vllt einer mal die Teilenummer hier schreiben für den Original Luftfilter für den Megane IV GT 205
Ich denke das der Original mehr Sinn macht als einer von JR Sportluftfilter
Und nebenbei vllt bitte noch die Teilenummer für die Zündkerzen
Beides muss jetzt kommend gewechselt werden und möchte die Sachen gern selber kaufen da Renault ja immer extrem draufschlägt
Ganz lieben Dank
Das mache ich und nochmal ganz ganz lieben Dank an Euch nochmal - ja Udo hat mir schon öfters super geholfen 
immer alles perfekt danke nochmals
Hallo Udo
Warum ich soviel dazu gefragt habe ist, weil alle Renault Händler was anderes gesagt haben und dieser Text den ich hier gesendet habe im Inet so steht
Wollte gern absolut nichts falsch machen 
bin der einzige Megane Fahrer hier bei mir - alle anderen hier fahren andere Autos und die mussten den Autos immer anlernen das es dann eine AGM ist
Ganz lieben Dank an Dich Udo für die Info
Dann ist ja alles super wenn der Megane das ganz allein erkennt
Hat der Megane 4 GT ein BEM
-> Beim Technologieupgrade von EFB- zur AGM-Batterie muss bei Start-Stopp-Fahrzeugen mit Batterie-Energiemanagement-System (BEM) unbedingt die neue Batterie im System angelernt werden!
Hallo Udo
Hast du dem Auto auch nicht sagen müssen anlernen - das die AGM mehr Spannung bekommt beim laden als eine EFB - wurde mir so gesagt von privat
Hat der Megane 4 GT ein BEM
-> Beim Technologieupgrade von EFB- zur AGM-Batterie muss bei Start-Stopp-Fahrzeugen mit Batterie-Energiemanagement-System (BEM) unbedingt die neue Batterie im System angelernt werden!
Huhu
Vielen lieben Dank nochmal an Euch
Aso, also Renault sagte mir jetzt das ich diese wohl nicht anlernen lassen muss .
Keine Fehlermeldungen und StartStop geht auch.
Dachte ich muss dem Auto aber mitteilen das er mehr laden kann (V) da doch eine AGM mehr V glaube bekommt als eine EFB.
Was sagt Ihr? Jemand schon ein Tausch gemacht von der Original EFB Renault Nissan auf eine Varta AGM
Bitte entschuldigt die Fragen, aber mag ja nichts vergessen oder so
Liebe Grüße
Mitten in der Nacht Ja
Batterie tauschen müsste ja leicht gehen und dann halt zum anlernen fahren denke ich
Hoffe nur das sich nichts in irgendwelchen Einstellungen zurück setzt
Die Maße müssten ja passen (habe ich nur durch KFZTEILE24 rausgesucht
Achso - wie ist das mit der Teilenummer? Da soll es wohl vllt Probleme geben - nimmt man da irgendeine von Renault oder hat jemand diese oder eine da die man eintragen muss kann oder hat das ATU auch
Bitte um Entschuldigung aber kenne mich da nicht aus - sagte mir nur die Frau am Telefon das ich da vllt eine brauche
