Beiträge von Georg1975

@elfritzo777 Ich habe jetzt schon mal mit einem Freund gesprochen, der in einem Renault-Autohaus gesprochen; er hat mir erklärt, was da gemacht wird. Mal sehen, wie sich diese Modifikation im Sommer auswirkt.

mfg
Georg

Hallo,
Frage an alle, die schon ein bißchen mit dem DDT4ALL rumexperimentiert haben: Gibt es eine Option, wo man den Dreh/Drück-Regler vom Talisman aktivieren kann? Ich finde das Bedienen vom R-Link2 per Dreh/Drück einfacher/weniger ablenkend als beim Touchscreen. Der Dreh/Drück kostet fast 400€ und die Verkabelung müsste man sich auch mal raussuchen.

mfg
Georg

@DarkmanAW Ich hätte es so verstanden, dass das Update von V2 auf V7 nur die Werkstatt via Clip durchführen kann.

mfg
Georg

@Thunder Eine Teile-Nr bzw. der Preis wäre noch interessant.

Ich bin schon gespannt, ob sich bei dem Thema mit meinen neuen Kennzeichenhaltern was ändert.

mfg
Georg

Hallo Martin,

such dir mal hier die Teile raus: https://www.online-teile.com/oem-kataloge/
https://www.der-ersatzteile-profi.de/
Mit der Teilenummer aus dem Katalog kannst du entweder hier https://www.online-teile.com/r…fcdd14183712333953a59d8c4 oder hier https://www.der-ersatzteile-profi.de/ eingeben und mal schauen, was dort die Teile kosten. Der Tausch selber kann ja nicht so eine Raketentechnik sein.

mfg
Georg

Das System (von Easyconnect oder R-Link-Store) wird noch gar nicht wissen, dass du jetzt die V7 hast. (weils möglicherweise von der WErkstatt keiner eingetragen hat).

mfg
Georg

Da muss ich zu meiner Schande gestehen, dass ich nur die 3 Bilder am Anfang beachtet habe und nciht das PDF durchgelesen habe.

Mit welcher Begründung schließt Renault die Zierleisten aus? Für mich sieht das wie eine Oxidation durch Salz aus!? Bevor ich da 200€ auf den Tisch lege, würde ich es mit Metallpolitur oder ev. auch mit Lackreiniger probieren.
Wahrscheinlich zahlt man da wieder den üblichen Renault Sport Aufpreis. Notfalls die ohne Aufdruck vom Intens raufgeben; die könnten billiger sein.

mfg
Georg

Lt. Easy connect sollte 3.3.960 sein; mein Megane zeigt aber als letzte STelle 966 an. Da ich die Daten jetzt nicht genau nachschauen kann, bitte nicht steinigen, wenn ich zB eine Stelle nicht im Kopf haben sollte.

mfg
Georg

Das Problem mit dem Update von V2 auf V7 zeigt eine ähnliche Unfähigkeit von Renault im Softwarebereich. Ich habe mir zum Beispiel vom easyconnect.renault.com das Update für meinen runtergeladen. In weiterer Folge habe ich dann die Dateien auf einen USB-Stick geladen. Angesteckt im Megane -> nix passiert. Dann habe ich die Dateien in den Ordner mit meinem R-Link2-Key geladen und siehe da: Das Update startet augenblicklich und war auch in relativ kurzer Zeit fertig. Die Krönung ist dann noch, dass die Version, die im Easy-Connect angezeigt wird und die im Bildschirm angezeigt wird nicht zusammenstimmt.

Ich hoffe, Renault lernt dazu.

mfg
Georg