Ich muss Fede Miz! zustimmen. Je mehr man im Stadtverkehr / Stop&Go fährt, desto ungenauer wird die Anzeige. Das ist aber schon seit dem Megane I so. Andere Marken zählen auch den Verbrauch im Stand in L/h an, aber Renault ignoriert alles unter 30km/h.
mfg
Georg
Hallo,
ich denke, dass vorausschauendes Fahren viel zum Spritsparen beiträgt. Wenn man auch etwas mehr Abstand läßt, dann kann man Geschwindigkeitsschwankungen der vorausfahrenden Fahrzeuge ohne Bremsen ausgleichen. Am besten ist aber, wenn man seine Fahrweise selber wählen kann. Z.B bin ich vorigen Freitag nach dem Tanken nach Hause gefahren (ca. 3 km Stadt, ca. 10km Stadtautobahn, ca. 37 km Landstraße): Durchschnittsverbrauch 4,6 l / 100km. EcoScore 78. Der beste Wert, den ich mit dem Auto erreicht habe.
mfg
Georg
Beim Megane II hatte es ein Problem mit der Motoraufhängung gegeben. Da war ein Ruckeln im Leerlauf spürbar. Wenn man die Klima aktiviert hatte (ca. 100 rpm mehr), dann war wieder Ruhe.
Vielleicht gibt es was ähnliches beim M4 auch. Ich hatte im Megane II auch den 1,5dCi.
mfg
Georg
@Buchenbacher Welches Shampoo verwendest du da genau? Ich verwende das Valet Pro Concentrated Car Shampoo.
mfg
Georg
Danke für die rasche Antwort; hast du parat wo? Sonst RTFM 
mfg
Georg
weil wir hier gerade so in einer Radiodiskussion sind: Ich habe zwar das Giga-Manual für das R-Link2 noch nicht befragt, aber bin beim durchzappen durch die Menüs noch nicht draufgestoßen: Kann man den AM-Bereich deaktivieren bzw. wo? Dass ich da beim Quellenwechsel mit dem Lenkradsatelliten drüber musste, hat mich schon beim Megane II genervt. Speziell deshalb weil es meines Wissens nach gar keine AM-Radiostation mehr gibt.
mfg
Georg
@Devil-D: Verkleidungen entfernen bei Minusgraden ist keine gute Idee. 
Ich werde die Antenne auch mal in schwarz lackiert montieren; dann mal sehen wie das so aussieht. Ev. kommt das ja noch.
mfg
Georg
Keve1991 aus dem Megane-Board hat dort was von einem Entstörfilter geschrieben. Vielleicht ist das ein Lösungsansatz.
mfg
Georg
