Ich hatte die M-Tech Superwhite aber nur in den Neblern, weil ich im Megane 2 Xenon habe. Die Nebler sind quasi mein Tagfahrlicht. Wie gesagt: Als TFL sehen sie geil aus, aber als richtige Zusatzbeleuchtung bei Dunkelheit bzw. Nässe zu vergessen.
mfg
Georg
von M-Tech bin ich geheilt: Sieht zwar optisch top aus (schöner Blaustich; Xenon-Look), aber lichttechnisch absoluter FLOP.
mfg
Georg
@Ca$E Unbedingt aber vorher die Original-Birnen wieder einbauen, weil sonst bist garantiert du der Schuldige und dann ist nix mehr mit Garantie. Und dann mal unschuldig fragen, wie das so mit LED-Birnen wäre?
mfg
Georg
@menirules Als Aftermarket werden Sachen bezeichnet, die nicht vom Originalhersteller sind. Also wenn Felgen nicht von Renault sind, sondern zB von AEZ, dann sind das Aftermarket Felgen.
mfg
Georg
Allzeit gute Fahrt mit deinem braunen. Ich will meinen auch haben 
Ich hoffe doch, dass er nächste Woche mal den Weg von Slowenien nach Salzburg schafft; dann wird er am Freitag angemeldet werden.
Warum kaufst du dir für den Sommer nicht AfterMarket Felgen (mind. 16")?
mfg
Georg
Bei den Hauptscheinwerfern würde ich da vorsichtig sein. Da lieber zu einem Markenprodukt greifen.
mfg
Georg
Ich bin schon gespannt auf das Voll-LED-Licht. Es wäre ja dann von der Sicht her kontraproduktiv, die Halogen-Nebler gegen LED auszutauschen.
mfg
Georg
Natürlich kann man nur die gleichen Getriebe vergleichen (was in Deutschland meiner Meinung nach schwieriger als in Ö). Ich rechne das Auto auf mind 10 Jahre und damit 2 Zahnriemen. Da heben 2x Zahnriemenwechsel den Aufpreis in der Anschaffung auf. Eigentlich könnte er aufgrund der Mehrleistung auch weniger brauchen (man ruft ja nicht ständig die volle Leistung ab = öfter im Teillastbereich).
mfg
Georg
bounty: Der Unterschied in der Steuer/Versicherung ist aber nur relativ gering. Bei mir ist der Unterschied in den Gesamtfixkosten (Steuer + Vollkaskoversicherung) nur ca. 120€ im jahr.
mfg
Georg
Man sollte es aber wie mit allen Kunststoffen beim Polieren halten: Nicht zu warm werden lassen! Also entweder mit der Drehzahl runter oder Druck wegnehmen. Und auch keine zu scharfen Kombinationen (harte Pads bzw. grobe Politiur so wie die Menzerna 400) oder mit Hand bearbeiten.
mfg
Georg
