@Arovin Irgendwas haut da mit meinem technischen Verständnis nicht hin: Du schraubst beim ersten Post zum Thema was von Dreiecksgelenk (würde es mal als Dreieckslenker interpretieren) und jetzt, dass die Überbelastung der Schraube beim Umbauen der Federn passiert ist. Nun stellt sich für mich die Frage, warum greift man den Dreickslenker an, wenn man das Fedderbein aus- bzw. einbaut bzw. die Feder tauscht?
mfg
Georg
Ich weiß zwar jetzt nicht genau, was alles verfügbar ist, aber wenn du es dir aussuchen kannst, dann würde ich weiß reflektierend nehmen. Wenn auffallen, dann schon richtig.
mfg
Georg
AluPedale könnten ev. mit der RedBull Abteilung zu Diskussionen führen.
@vinni 90x60 ist mir einfach zu unhandlich. Ich habe von den Lupus900 2 Stk. 60x40 und 3 Stk. 40x40.
@vinni Ich brauche ca. 3-4 Tücher, wenn ich die Lupus 530 nehme. Ich habe mir jetzt die Lupus 900 zugelegt, die wesentlich mehr aufnehmen, aber mit einem 60x40 bekommt man einen Megane nicht trocken.
mfg
Georg
@Arovin Auf der einen Seite dunkelst du die Chromleiste am Heck ab, damit sie nicht so glänzt und auf der anderen Seite läßt du Spiegelkappen in Chrom montieren.
mfg
Georg
Ich habe im Autopflegeforum nur ein Bild über das Eco Shield gefunden. Hier ein Link: http://www.autopflegeforum.eu/…t=eco%2Bshield#post491552 Beitrag 1235
mfg
Georg
@kurierstefan Im autopflegeforum sind schon Fotos von Neuwagen gezeigt worden, da denkst du: wie alt ist denn das Auto? Dabei handelt es sich um Neuwagen und nicht welche um knapp 10.000€.
Bitte Bilder im eingebauten (eingeschalteten) Zustand.
Hast du dir den Lackzustand auch vor dem Versiegeln auch mal angesehen? Ich wäre eine Runde mit der Hochglanzpolitur drübergegangen. Ich werde im autopflegeforum.eu mal nachsehen bzw. nachfragen, ob es schon Erfahrungen mit dem Produkt gibt.
mfg
Georg
