Viel Spaß mit dem Bose. Den Motor kenne ich zwar nicht, aber sondst ziemlich gleich mit meinem.
mfg
Georg
Viel Spaß mit dem Bose. Den Motor kenne ich zwar nicht, aber sondst ziemlich gleich mit meinem.
mfg
Georg
Das Service bei mir letzten Dezember war in einer ähnlichen Höhe. Es wurde aber auch die Wasserpumpe getauscht. Bei mir wurde aber nach 6 Jahren das erste Mal die Bremsflüssigkeit getauscht; Renault würde die alle 2 Jahre tauschen. Mein Spezial-AH misst die bei jedem Pickerl (=HU) und dann wird die nach Siedepunkt getauscht.
mfg
Georg
Toro Das Lackieren der Töpfe ist keine große Sache. Du kannst auch da großflächig auf den Reibbelag sprühen. Die Beläge reiben schon den Lack runter, wo er nicht passt.
mfg
Georg
Ich habe ein neues Radio bekommen, dass ich V9 bekomme. Das hat mein Spezialautohaus auf Garantie gemacht.
mfg
Georg
Scheiben vorne sind sicher ohne Radlager. Die habe ich auch schon mal getauscht.
mfg
Georg
rentnerasl Ich bin kein gelerneter Mechaniker, habe aber einen Freund, der eine freie Werkstatt hat und wo ich immer wieder mal mitarbeite und interessiere mich schon seit meiner Kinddheit für Autos. Ausserdem würde ich sagen, dass ich ein ganz gutes technisches Verständnis habe.
Wichitiger ist aber in dem Fall, dass man Erfahrungen von Benutzern hört, die den gleichen Motor verbaut haben. Ein geschulter Mechaniker sollte erklären können, warum der Motor am Anfang mal hochdreht und dann die Drehzahl erst in einen vernünftigen Bereich absenkt.
mfg
Georg
Hallo Hannes,
aus der ersten Intension würde ich sagen, dass da entweder die Kippstößel oder der Kettenspanner noch nicht iim Vollbbetrieb sind. Kontrollier mal den Ölstand bzw. wie das Öl aussieht. .
Die Schaltung von Renault geht wesentlich rauer als zB die von VW (auch vor mehr als 10 Jahren haben die das bei einem Caddy schon geschmeidiger hingebracht als Renault heute).
mfg
Georg
Klimagerät würde ich mal sagen, dass Vorraussetzung, dass man da hingreift. Der Teiletausch itself kann schon machbar sein, aber das Gas würde ich scheuen, schon wegen der Erfrierungsgefahr an den Fingern.
mfg
Georg
Es muss im Gestell was geschweißt werden und nicht an der Schiene
mfg
Georg