Beiträge von Georg1975

    Hallo Kutscher,

    stimmt, Moosgummi kann auch Wasser aufnehmen. Ich denke jetzt mal positiv und sage, wenn es bis jetzt dicht gewesen ist, dann hoffe ich, dass es das auch weiterhin ist. Speziell weil der Bereich voriges Jahr auch nach dem Unfall schon mal in Arbeit war.

    Die Schrauben der Teile 3 u. 4 bzw. die Teile selbst habe ich mit Innotec Hi-Temp Wax behandelt oder getränkt (wie man es auch sieht).


    Ich werde die Stellen auf jeden Fall im Auge behalten. Danke für deine Hinweise.


    mfg

    Georg

    Hallo Kutscher,

    könntest du dir bitte Mal die Anleitung von MVG anschauen und sagen bei welchem Schritt du Bedenken hast? Bei mir waren nur sind unter dem Heckträger Moos Gummidichtungen.

    Welche AHK hast du verbaut?


    Mfg Georg

    Hallo Kutscher,

    Danke für den Hinweis, im Nachhinein :( Da habe ich nicht mit Dichtmasse gearbeitet. Ich habe zuerst die Holme mit Innotec eingesprüht und dann die Träger draufgebaut und dann das ganze nochmals mit Innotec Hi-Temp Wax ordentlich eingesprüht, dass es sich hoffentlich auch ordentlich verklebt. Wo merkt man dann als erstes den Wassereintritt?


    mfg

    Georg

    Kutscher: Wo hast du Bedenken wegen des Wassereinbruchs? Die Kabeldurchführung von Jäger macht auf mich einen sehr vertrauenswürdigen Eindruck. Die sitzt wirklich stramm, wenn man mal das Patent durchschaut hat.

    Sonst war ich mit dem Innotec Hi-Temp Wax nicht gerade sparsam (Schrauben, tragende Teile, Holme innen (soweit ich gekommen bin).


    mfg

    Georg

    Hallo,

    ich habe heute die AHK von MVG verbaut. Die AHK und der Elektrosatz von Jäger sind einfach zu verbauen und passen super. Nur beim Ansetzen der Längsbefestigungen ist eine 2. Person sehr hilfreich.


    Jetzt aber meine Frage: Was macht der Megane anders, wenn per CLIP die AHK "freigeschaltet" wird? Mein Megane hat heute ohne Freischaltung auch schon die hinteren Parksensoren abgeschaltet. Die Kamera funktioniert aber.


    mfg

    Georg

    nein, die ist in Oberösterreich (so im Dreiländereck Österreich, Bayern, Tschechien). Eine Werkstätte sollte aber die Live-Werte der ABS-Sensoren auslesen können und dann sieht man eh, ob einer einen blödsinnigen Wert liefert.


    mfg

    Georg