RenaultvonClaus Ich habe mich da wohl missverständlich ausgedrückt: Ich wollte wissen, ob die Reparatursumme von ca. 20 Tsd € einen neuen Motor oder einen Tauschmotor beinhaltet. Ich würde sonst auch einen gebrauchten Motor ins Auge fassen, auch wenn ich weiß, dass man da genau schauen muss.
mfg
Georg
Zuerst muss mal das helle Teil bei der Heckklappenöffnung weg.
mfg
Georg
Redest eigentlich immer von einem neuen Motor oder von einem generalüberholten? Gibt es solche Motoren nicht gebraucht (auch wenn das immer so ein Thema ist, wie ein Motor in seinem bisherigen Leben behandelt wurde)?
mfg
Georg
Hallo Udo,
soweit ich es noch weiß: braun, weiß und blau
mfg
Georg
uh.newyork Ich bin zwar jetzt nicht so gut mit den Codes wie du, aber BFB hört sich nach 5-Türer an; ich habe den Kombi. Und mein Radio wurde mal gegen Version 9 getauscht. Bei der Antenne wurde sehr wahrscheinlich nichts geändert.
mfg
Georg
Ich würde schon sagen, dass die Antenne passt. Ich habe die 3 Kabel rechts hinter der Teppichverkleidung im Kofferraum umgesteckt. Meine Stabantenne hat auch schon die 3 Kabel gehabt, aber auch den DAB-Teil ab Werk.
mfg
Georg
Hallo,
ich finde es auch befremdlich, wenn man das Diagnosegerät an einem Auto als erstes anschließt, wenn man sich schon das Motoröl über die Straße verteilt hat. Für mich zeigt das, dass man einem Computer mehr vertraut als den eigenen Augen. Natürlich braucht man das Diagnosesystem dann zur Fehleranalyse, weil wahrscheinlich haben die Systeme Sensorwerte mitgeschrieben.
mfg
Georg
Die Ventileinsätze sind gleich, aber bei Gummiventilen besteht die Gefahr, dass ev. die Felge oxidiert ist und dort die Luft auspfeifft. Deswegen werde ich die Ventile bei meinen Winterreifen auf Metall umbauen.
mfg
Georg
Ein bewegliches Teil unter dem Auto zu verbauen, ist immer so eine Sache. Bei unserem Salzwasser im Winter ist es fast eine Frage der Zeit, bis da was kaputt geht.
mfg
Georg
