Es gibt einen Sensor, der die Qualität erfasst. Den kann man zB mit dem Autel System auslesen. Aber der wird für die Serviceanzeige nicht verwendet und auch dem normalen User nicht zur Verfügung gestellt.
mfg
Georg
Es gibt einen Sensor, der die Qualität erfasst. Den kann man zB mit dem Autel System auslesen. Aber der wird für die Serviceanzeige nicht verwendet und auch dem normalen User nicht zur Verfügung gestellt.
mfg
Georg
roger Ich würde mal sagen, dass der Kettenspanner ein wesentliches Teil bei Motoren mit Steuerkette ist. Dieser funktioniert wie Hydrostößel auch mit Öl. Wenn das Öl dicker wird, funktioniert dieser nicht mehr so gut, weil das Öl durch die feinen Bohrungen auch nicht mehr so leicht durchgeht. Wenn die Kette nicht mehr gespannt ist, dann macht sie halt irgendwas; speziell bei Veränderungen der Last (also bei jeder Änderung am Gas).
mfg
Georg
meganeriv Wenn du das durchstreiten willst, dann wird aber die Beweisführung meiner Ansicht nach heftig. Mir wäre es das nicht wert. Welchen Vorteil erwartest / erhoffst du dir, wenn du da Recht bekommst?
mfg
Georg
Und Groß/Kleinschreibung beachten!!! Das ist bei Linux-Systemen heikel.
mfg
Georg
Gut, dass wir in Österreich eure Sorgen mit der Höchstgeschwindigkeit nicht haben. Wenn es einem mit der Höchstgeschwindigkeit des 1,6dCi erwischt, dann ist der Führerschein weg.
mfg
Georg
Ich war früher auch immer ein Verfechter von Michelin. Aktuell habe ich beide (eigentlich 3 Sätze) Räder mit Conti. Die Michelin haben speziell bei Nässe keine vernünftige Kurvenhaftung (Auto schiebt relativ schnell über die Vorderachse und kommt nicht um die Kurve). Ich kann es natürlich jetzt nicht sagen, wie sich die Michelin jetzt auf meinem jetzigen Megane verhalten würden. Meine Aussage bezieht sich auf meine früheren Renaults.
mfg
Georg
Bei den Preisen, die für die RS-Teile aufgerufen werden, ist das finanziell ein Desaster. Ich hatte mal die Überlegung, die Zusatzscheinwerfer/Blinker vom RS in meinen Bose zu integrieren, aber die Idee habe ich sehr bald wieder verworfen. Ich gebe dir schon recht, dass es eine Herausforderung ist, die man gerne angehen würde und dann auch stolz sein kann, wenn man es geschafft hat, aber die Kohle, muss dir dann egal sein.
mfg
Georg
und mal bei Renault Deutschland anfragen? Dafür ist doch ein Generalimporteur auch zuständig.
mfg
Georg
Das mit der Software wird ein Katz und Maus Spiel sein, wie immer zw. Programmierern und "Hackern" Wie überall in der IT.
mfg
Georg
ChrissyCross Es wäre interessant, wo die Drehmomentstütze sitzt. Bei mir springt zwar kein Gang raus, aber der Schalthebel bewegt sich schon deutlich merkbar. Wenn sie nicht extrem verbaut ist, wäre es mal so eine Sache, dass man sie kontrolliert, wenn das Auto wieder mal auf der Bühne ist.
mfg
Georg