Hallo Leute,
nachdem ich arovin an das besagte Autohaus verwiesen habe und da auch immer meine Spezialsachen machen lasse, traue ich mir zu sagen, dass der Kunde dort immer fair behandelt wird. Wenn sie weniger lang brauchen, dann wird auch weniger verrechnet. Das Autohaus verrechent auch nicht stur nach Renault-Vorgaben, sondern wirklich nach gebrauchtem Aufwand.
mfg
Georg
Ich muss mich jetzt wohl wirklich mal mit dem Dev.-Mode auseinandersetzen, dass ich da zumindest mal im Bilde bin, was mein Megane eigentlich verbaut hat. Nachdem mein Megane mit V3 ausgeliefert wurde, wird dann max. V2.1 Hardware drinnen sein.
Was sollte dann eigentlich beim Auto nicht zu Gen3.3 kompatibel sein?
mfg
Georg
Das Thema ist nur, wie komme ich zu einer neueren Hardware? Ob da wirklich mein Fehler ausreicht?
mfg
Georg
Hallo Udo,
bei mir sind DAB, FM und die SD-Card als Musikquellen im Einsatz. Meist stelle ich den Megane mit der SD-Card als Quelle ab und in der Früh ist da zB die BT-Quelle ausgewählt. Also kann ich deine Aussage nicht bestätigen.
mfg
Georg
Meganer4 Hast du einen Einspritzreiniger auch schon versucht? Das ganze darfst du aber erst bewerten, wenn der ganze Tankinhalt durch ist.
mfg
Georg
Ich bin auch noch immer am Überlegen, ob ich es "riskieren" soll, dass ich das inoffizielle Update auf V9 aufspielen soll. Auch wenn ich dazusagen muss, dass mich die V7 damit nervt, dass sie sich nicht die letzte Audioquelle merkt. Dass sich das Multi-Sense wegen irgendwelcher gesetzlicher Vorgaben immer auf Neutral zurücksetzt, sollte sich lt. Einträgen hier im Developer-Mode leicht umstellen lassen.
mfg
Georg
Hallo,
es gibt doch von Renault auch die Metallventile einzeln, aber weiß wer, ob die auf die RDKS-Sensoren, wo Gummiventile drauf sind passen? Ich würde die dann nämlich auch tauschen, weil ich finde, dass Gummiventile einfach billig wirken.
mfg
Georg
Das muss man dann als Gesamtwerk mal sehen. Die Schriftzüge gehören nicht schwarz, sondern weg!!! Ich würde die Leiste und den Diffuser mit Carbon-Folie (ev. blau) folieren.
mfg
Georg
Arovin Ich bin da doch bei uh.newyork. Meine Spezialwerkstatt befindet sich im nördlichen Mühlviertel. Das ist zwar nicht der nächste Weg für dich, aber ich habe nur gute Erfahrungen damit gemacht. Hast du nicht da bei dir in der Gegend auch kleinere Renault-Vertragswerkstätten, die nicht zum S.... gehören oder wo du die Leute kennst?
mfg
Georg
Also ich gehe mal von den "normalen" Kunststoffdübeln aus. Ein bisschen anheben und dann mit einem Klammernheber oder auch mit einer Flachzange raushebeln. So ca. 2-3 mal machen sie das mit, danach sind neue fällig. Vielleicht besorgst du dir auch gleich welche mit der Dämmmatte mit.
mfg
Georg
