Also mein Arbeitsweg sind gesamt 50km (eine Strecke). 38km Landstraße, 10km Autobahn (Stadtautobahn 80-100km/h), 2km Stadtverkehr. Lademöglichkeit mit 230V hätte ich zwar in der Firma, aber Hybrid dürfen nur max 2 Std. angesteckt sein bzw. dort parken.
mfg
Georg
Was ist ein guter Grund um umzusteigen?
mfg
Georg
uh.newyork Leider muss ich dir da widersprechen: Mein Megane hat das Winterpaket. Das wurde mir vom Verkäufer nahegelegt, weil die LED nicht mehr so warm werden, dass der Schnee runterschmilzt. Und ich wohne in einer Gegend, die relativ schneereich ist.
Ev. hat Renault aber wieder mal einen Unterschied zw. den österreichischen und deutschen Modellen gemacht; das haben sie ja auch bei den Bose mit dem CD-Laufwerk gemacht.
mfg
Georg
muss ich mal guggen, aber das RLink2 kann mit AA wireless eh nicht umgehen. Oder?
mfg
Georg
DAGM1993 Ab welcher Android Version gibt es AA Wireless? Ich habe mal gelesen, dass es das erst ab Android 11 verfügbar ist. Mein Nokia 7 Plus hat leider nur Android 10. Wenn man kein Kabel mehr braucht, dann wird das ganze mal ansatzweise interessant.
mfg
Georg
driver- Klar will jeder was verdienen. Was dann aber nicht zu erklären ist, warum ein Renault-Autohaus mit 90-95€ auskommt und ein anderes 120 oder mehr € verlangt, Das billigere schickt auch seine Leute zu Schulungen, muss seinen Laden nach Vorgaben von Renault gestalten usw. Und ehrlich gesagt, ich fühle mich bei dem billigeren (aber auch kleinerem Autohaus) besser aufgehoben als bei dem Autohaus, wo ich meinen Megane gekauft habe. Selbst im November im Corona LockDown Light habe ich beim Service dabei sein dürfen; ich habe einen netten Hinweis vom Chef des Autohauses bekommen, dass ich bitte eine Maske aufsetzen soll und das war es dann auch (und natürlich auch von meiner Seite keine Diskussion).
Ich hatte auch das Öl selbst mit (Elf). Da ich aber nur 6 Ltr. mithatte, der 1,6dCi aber 6,2 braucht, wurde der Rest eben vom Autohaus verrechnet. Dann habe ich wenigstens beim nächsten Service kein angebrochenes Gebinde mit, wo dann diskutiert wird, ob da schon das drinnen ist, was drauf steht.
mfg
Georg
direkt ein Schnäppchen 
martinhau: Ich habe jetzt nirgends das Bj von deinem Megane gelesen. Die automatische LWR hatten nur die ersten Modelle. Mein BoseEditon von EZ 12/2017 hat eine manuelle LWR, wo es dann ja sinnlos wäre, wenn diese Sensoren verbaut wären. Ich kenne die Dinger von meinem Megane II mit Xenon, die waren auch so schön salzig immer 
mfg
Georg
Swe-14478 Ich habe auch schon über den Umstieg auf den PlugIn Hybrid nachgedacht. Das meiste, was ich mit dem Megane unterwegs bin, ist mein Arbeitsweg von 50km einfach und davon sind ca. 5km Stadtverkehr und der Rest Landstraße. Meist bin ich da mit 4,5 - 5.0 ltr Diesel unterwegs. Wenn man den Strom und den Benzin, die Installation der Wallbox in der Tiefgarage und den Mehrpreis für den Umstieg rechne, dann denke ich, dass ich doch mit meinem Diesel noch lange mindestens gleich günstig fahre wie mit einem Hybrid. Umweltzonen sind in Salzburg auch noch kein Thema und ausserdem hat der 1,6dCi Euro 6b. Da dürfen vorher schon viele andere Autos nicht mehr fahren.
mfg
Georg
