Hi Udo,
in Sachen Updates bist du ja immer bestens informiert. 
Hast du da eine spezielle Seite, auf der man die Änderungen nachlesen kann (Stichwort Changelog)?
Bin da auch grundsätzlich dran interessiert.
Du hast zwar schon mal geschrieben, dass du die Versionshistorie persönlich mitschreibst, aber woher du die Änderungen kennst, ist mir noch ein Rätsel. 
Grüße Ili,
mein RS war im Dezember zum Update in der Werkstatt, da mein Easylink gefühlt noch nie ein Update von selbst festgestellt hat, ich aber hier von neuen Versionen gelesen hatte.
Am 06.12.22 ist die Version 283C35519R aufgespielt worden.
Das war zu dem Zeitpunkt die aktuellste Version (auch laut uh.newyork). 
Hey Ili,
hast du eine zuverlässige Quelle/ einen Link bezüglich der Info zum angeblich kommenden Fix?
Von diesem Thema habe ich 1:1 im letzten Jahr (habe den R.S./ das Bose-Easylink-Problem seit Mai '22) schon einmal gehört - wie wir heute alle merken leider ohne Bestätigung.
Hi Björn,
ich sehe das genauso wie du, zumal die Thematik "Serienstand" ja nun beispielhaft am 5. "neuen" MySense- Modus dargestellt wird.
Die Audioeinstellungen fallen aus meiner Sicht unter den Punkt "persönliche Einstellungen" wie z.B. Head-Up ein/aus, automatische Türentriegelung etc.
Diese sollten definitiv auch nach dem nächsten Start noch erhalten bleiben.
Ich habe hier im Forum schon genug darüber gelesen, dass es seit der Einführung von Easylink + Bose ein Katz und Maus- Spiel zwischen den zwei Marken ist. Bose schiebt es auf Renault und Renault auf Bose.
Durch diverse Versuche (Hardwaretausch, Vergleich mit Branch 1 etc.) hat sich nun mehr oder weniger herausgestellt, dass es an der Software der Branch 2 Radios liegen muss.
Die Software ist meines Wissens nach von/ bei Bosch entwickelt worden. 😅
Durch das neue OpenR Link wird wohl an Arbeitsleistung nichts (mehr) ins Debugging der Software investiert. Neue Softwareversionen gibt es trotzdem hier und da.
Ich denke es gab mehr als genug Leute, die sich darüber beschwert haben - vermutlich in Summe aber dann doch zu wenig.
Also ich muss beim Profilwechsel immer manuell auf OK drücken, weil der Countdown automatisch nach dem Wechsel verschwindet.
Meine Softwareversion ist 283C35519R.
Die Anfrage die du meinst, habe ich unter 2. als erste Bestätigung formuliert 😅
Hi Ilias,
kannst du mal deinen Workaround zum Profilwechsel mit mir teilen?
Vor dem Update zum Neutral-/ Regular-Modus Ende des letzten Jahres, hat es bei mir wie folgt super funktioniert:
1. Ins Auto einsteigen und auf den Bildschirm zum Profil wechseln warten
2. Profil wechseln, bestätigen (klappt seit dem Update manchmal nicht sofort und wechselt zurück) und mit OK nochmals bestätigen
3. Audio "OFF" (o.ä.) steht im Widget
4. Motor starten, danach auf das Widget tippen
5. Musik startet über Bluetooth mit den eingestellten Parametern automatisch
Nach dem besagten Update habe ich das Gefühl, dass es kaum noch klappt. Dann muss ich mich doch in das Untermenü wühlen und den Bass verändern. Auf meiner gestrigen Heimfahrt hatte ich sogar das Problem, dass ich direkt am Bass drehen musste. Ich bin nämlich während der Fahrt zufällig auf die Mitten gekommen und da hat sich basstechnisch nichts verändert (steht bei mir auf 7). 🙄
Hallo in die Runde,
hat jemand bereits für seinen R.S. eine "bessere" Abgasanlage (natürlich mit Zulassung) gefunden und kann dementsprechend seine Erfahrungen teilen?
Hi vieux bois,
wie gewünscht sind hier im Anhang die Bilder der 5 verschiedenen Modi.
Die einstellbaren Optionen erkennt man an den runden Symbolen neben der Einstellung selbst.
Hi Udo,
ja man kann nun alles im Perso-Modus einstellen, dafür aber in Neutral eben nur Beleuchtung und den künstlichen Motorklang.
Ist für mich keine Verbesserung, sondern Verschlechterung, da man nun noch mehr vor Fahrtantritt einstellen muss, als eigentlich nötig wäre.
Wie gesagt, in Richtung Bose- Problem gab es bei mir scheinbar auch eine Veränderung, aber leider auch zum Negativen.
