Beiträge von Lykien

Zitat von horstj

oha, dann bist Du bei Renault falsch.

Ich meine Software o.ä.

Zitat von horstj

ist das jetzt der 7 oder 8. Thread mit der gleichen Frage?

aber es taucht auch immer mal wieder was neues auf: https://renault.welcome.naviextras.com/de#selection-wrapper

Danke, auf der Seite war ich....

die AGB & Co sind in englischer oder in ungarischer Sprache. Ich weiss gar nicht über die Folgen, wenn ich da und hier einen Haken reinsetze. Und in einem Problemfall mich mit einer Firma auseinander setzen, die im Ausland ist.... Trotz EG hatte ich mal enorme Probleme mit einer belgischen Firma, Als England in der EU war, ebenfalls. Firmen außerhalb Deutschlands gehe ich aus dem Weg.

Upppsss... ist ja mehrsprachig wenn ich genauer hinschaue

Ich habe zwei Renault-Autohäuser angeschrieben, ob sie updaten.

Interessant. Hast du gekauft? Hat es funktioniert?

Frage: Überall heißt es "USB-Stick 8-32 GB". Warum nicht 64 GB? Tickt ein USB-Stick mit 32 GB anders?

Lieben Dank erst einmal

Grüße Euch.

Megane 4 Grandtour, Bj 2017 und irgendetwas mit BFR 3333...

Ich will ein Kartenupdate machen -,wenn es nur klappen würde.

R-Link 2 Store ist nicht mehr erreichbar. Was hier beschrieben wird, klappt eh nicht (schon 7 Jahre alt)

Mir werden eingeblendet

"vernetzte Service Produkte können nicht mehr erworben werden"

"Sie können sich nicht mehr für einen Connected Product Service anmelden, Ihr Fahrzeug ist nicht für die Konnektivität geeignet."

Was mache ich jetzt, um meine Karten zu upgraden? Ich denke, mich an eine Werkstatt zu wenden, mache ich mir aber keine Hoffnungen, dass die mir die Karten aktualisieren.

Und diese Frage: Gibt es eine Möglichkeit, die Navigation auf dem Handy über USB-Kabel über den R-Link 2-Bildschirm laufen zu lassen?

Danke im Voraus

SS

Ladezeit bei

220 Volt 22 min

Twingo 24 min Zigarettenanzünder

Megane 24 min Zigarettenanzünder

Megane 48 min USB

Ich glaube, USB und Klimaautomatik haben den selben Kabelstrang. Die Spannung reicht nicht aus, die Klimaautomatik wieder auszumachen. Ist eine Vermutung.

Wahr ist, früher über USB wurde rasend schnell das Handy aufgeladen.

Danke. Die Autobatterie ist nagelneu. Nur paar Monate alt. Twingo liefert morgen die Antwort.

Das Problem besteht weiterhin. Ich habe den Verdacht: Die Stromspannung schwächelt. Wie ich darauf komme?

# Wollte mein Handy aufladen, Akku bei 50% und es würde 5 Stunden dauern, bis mein Handy voll ist. Fünf? Niemals. Früher ging es viel viel viel schneller. Ich dachte, mit dem Kabel stimmt was nicht, habe es nach Hause mitgenommen. Beide Kabel (habe ja daheim auch ein Ladekabel) zeigen an: Ladedauer 1 Stunde 25 Minuten. Also am Kabel liegt es nicht.

Morgen werde ich mein Handy im Twingo anschließen. Ich ahne das Ergebnis: Twingo wird schneller den Akku aufladen.

Weil die Spannung im Megane schwächelt, geht die Klimaautomatik nicht aus. Das Auto ist erst bei 60.000 km.

Hi.

Megane 4 Grandtour, 2017 automatik.

Seit paar Stunden kann ich die Klimaautomatik nicht ausschalten. Bis dahin konnte ich über den entsprechenden Schalter an/aus machen. R-Link habe ich neu gestartet. Eine Idee, sie wieder über Tastendruck gängig zu machen?

Ergebnis:

1533 Euro Reparaturrechnung.

Die freie Werkstatt hatte gesagt, dass die Gehäuse des Getriebes oben undicht ist. Der Meister verwendete das Wort "Loch". Das Öl wird hochgeschleudert, trifft auf das Loch und fließt runter. Die freie Werkstatt wollte dir Reparatur nicht machen. Bin zum Renault: Auch sie sagte, dass oberhalb des Getriebes ein Loch ist, aus dem Öl austritt.

Der Meister war nicht mehr da, als ich das Auto abgeholt habe. Wollte wissen, ob die Gehäusedichtung des Getriebes undicht war oder: Was das für ein Loch gewesen sein soll? Das Gehäuse von einem Gewehrschuss durchgeschlagen? Metallwurm? Marderbiss? War da ein Stöpsel, der geklaut wurde? Loch am Gehäuse, interessant.

Verwendete Materialien:

# 2 x Simmerring (obwohl die freie Werkstatt gesagt hat, dass sie dicht sind)

# 6 x Schrauben

# 1 x Stopfen

# 4 x Mutter

Was ich euch fragen möchte, sind diese Abkürzungen auf der Rechnung:

VA, KA, BA, AW

Zitat von StefanK

Selbst die Fachwerkstätten können einem nicht mehr erklären wie das Getriebe funtioniert. Da sind freie Werkstätten dann garantiert sehr verunsichert und halten sich zurück.

Da hast du vollkommen recht. Und erlebte eine positive Überraschung: Der Beseitzer hat mir im Gespräch gesagt, dass er beim Mercedes gelernt und später für BMW gearbeitet hat und jetzt zusätzlich zu seiner Werkstatt Schüler unterrichtet.

Und er hatte mir gesagt: Das Getriebe erlitt 03/2022 eine Rückrufaktion. Und: Das Öl dringt oberhalb des Getriebegehäuses aus (das habe ich geahnt/gehofft, schließlich konnte ich inzwischen 700 km fahren). Weiter sagte er: Das Öl wird beim Fahren hochgeschleudert und trifft auf die undichte Stelle und tritt aus. Und weiter: Simmerring ist es nicht, da die Antriebswelle trochen ist. Und dies hier für die Allgemeinheit, nachdem er gehört hat, dass ich ungern mit Kilmaanlage fahre: Ich soll die Klimaanlage immer "an" lassen, da sie bewegliche Teile hat. Zulange passiv gelassen würde dem Auto mehr schaden zufügen, als der Wert des Mehrverbrauchs durch die Klimaanlage, den man eingespart hat. Klimaanlage würde eh nicht permanent laufen. Anlassen.

Mich auf diese Aussage verlassend (Getriebe oben undicht) bin ich noch 24 km zum Renault gefahren, langsame Fahrt, damit es nicht so hoch spritzt.

Warum nicht abschleppen lassen? Zum Teil aus Dummheit. Zum Teil, weil das Öl ganz oben irgendwo austritt, demnach das Getriebe nicht rotztrocken ist. Ich habe Schutzbrief, aber die Versicherung will mir entweder 200 Euro erstatten, oder sie läßt bis zum nächsten Renault abschleppen. Der nächste Renault...nein Danke.

Der Renault sagt auch: Dass mein Auto eine Rückrufaktion hinter sich hat wegen des DSG-Getriebes. Wenn ich Glück habe, ist es nur die Dichtung. Ich gehe davon aus, dass es die Dichtung ist. Wie es ausgeht, melde ich mich.