Werd es auf jeden Fall im Auge behalten, da es aktuell wieder gefühlt weniger Auftritt. Vielleicht wegen den wärmeren Temperaturen!?
Was passiert eigentlich bei dem Getriebe Reset der hier im Forum beschrieben wird? Nur Software zurücksetzen? Könnte da auch nen Ruckeln besser werden?
Würde sagen ja. Da der Megane direkt den Druck misst dürfte es egal sein welche Größe die Räder haben. Bitte korrigieren wenn ich falsch liege
Hab gelesen, dass der Ultime R zwar ordentlich mehr Leistung hat (größerer Lader) aber das Drehmoment nicht gesteigert wird (420 nm). Außerdem würde wohl das Getriebe überarbeitet/verstärkt. Was da gemacht wurde kann ich nicht sagen.
Dann mal viel Spaß mit deinem schicken Wagen und allezeit gute Fahrt.
Hab zwar keinen RS aber die Doppelkuppler können Recht zickig sein und Reparaturen sinde meist sehr teuer. Würde das auf jeden Fall machen lassen.
ODER Clio Williams.
Tendiere aber auch eher zu Bronze/Kupferton. Der Farbton der Borbet N und Y gefällt mir da sehr gut.
😁WOW! VIELEN DANK.
Ja, muss sagen die zwei Kupfer Varianten gefallen mir recht gut. Mal schauen was das Pulvern kostet. Wäre für mich echt ne Alternative zum Kauf neuer Felgen
Hier mal ein Bild aus dem Forum. Wenn du ein besseres Bild brauchst (höhere Auflösung), dann können wir ja über Whats App oder E-Mail Kontakt aufnehmen. Schon mal vielen Dank im Voraus.
https://www.megane4-forum.de/attachment/12530-img20240113115950-copy-1184x888-jpg/
Hab den Link aus dem anderen Thema auch nochmal beigefügt.
Gruß Jo
Hallo Leute!
Meine Felgen schauen nach 6 Jahren nicht mehr so schön aus (Winterbetrieb) und bin daher am Überlegen, ob ich sie ersetzte oder pulvern lasse. Hab kürzlich die Magny Cours in schwarz gepulvert gesehen (schaut auch recht gut aus) und würde gern mal wissen wie sie in Gold oder Kupfer wirken. Da ich bei Fotobearbeitung leider zwei linke Hände habe bzw. vielleicht auch nicht das richtige Programm wollte ich auf diesem Wege mal fragen, ob evtl. jemand von euch was basteln kann. Am liebsten natürlich auf einem blauen Auto.
Hallo Leute!
Habe, trotz intensiver Suche, nichts so wirklich passendes gefunden. Mein Problem ist, wie im Titel beschrieben, ein Ruckeln bei langsamer Fahrt und leichtem Gas geben. Ist im 1. und glaub auch im 2. Gang. Tritt sowohl im kalten (heute früh kurz nach dem losfahren) als auch im warmen Zustand (Heimfahrt nach der Arbeit) auf. Reproduzieren läßt sich der Fehler nicht so richtig. Ansonsten nimmt der Motor in jedem Betriebszustand das Gas sauber an. Auch das Getriebe schaltet, abgesehen von den üblichen EDC7 Problemchen, ordentlich. Vielleicht hatte ja einer von euch schon mal was ähnliches.
