Beiträge von AndreR

Ich bestelle bisher über AliExpress eigentlich nur elektronische Komponenten und Baugruppen. Bisher nie enttäuscht worden. Die Qualität ist stets auf deutschem Niveau – schließlich beziehen auch die deutschen Händler ihre Ware bei den gleichen Hanseln in China. Und das das R-Link (übrigens von LG gebaut) wird mit Sicherheit auch irgendwo in Shenzhen oder einer anderen einschlägigen China-Metropole zusammengelötet. Die Zeiten der schlechten Imitate aus China sind längst vorüber – dort sitzen mittlerweile die Innovationstreiber, was die (Unterhaltungs-)elektronik angeht. Man denke nur an Namen wie Xiaomi, Hisense aus China oder HTC und Foxconn aus Taiwan, die mittlerweile auch in Deutschland bekannt sind.

Um übrigens den Bogen zur KFZ-Technik zu spannen: Eben jenes Foxconn, welches seit Jahr und Tag für Apple das iPhone fertigt (nicht gerade als „China-Billigprodukt“ bekannt) hat jetzt zusammen mit einem Partner die Firma FMC gegründet. Kennt man hier jetzt eher weniger, aber die haben ein paar ehemalige BWM-Top-Ingenierue aus Deutschland abgeworben und steigen jetzt mit Milliarden Dollar in der Hinterhand in den Automobilmarkt ein. Das Elektroauto Byton (das mit dem riesigen Display) hat vielleicht schon mal jemand gehört. Das sind genau die.

Da stimme ich Dir zu. ECO macht im Sommer nicht kalt und im Winter nicht warm. Die Gebläsestufe wird, wenn ich das richtig gesehen habe, auf 2 limitiert.

Richtig, das geht über die Kamera. Und soweit ich weiß, kann man sich das Navi zu einem späteren Zeitpunkt noch freischalten lassen.

Soweit mir bekannt, gibt es für die Klimaanlage nur zwei Modi/Einstellungsmöglichkeiten: ECO und Neutral.

Soweit mir bekannt ist, ist die Unterstützung in Deutschland serienmäßig. Hast Du „Dein“ Auto mal in den Konfigurator eingegeben und geschaut, was der sagt?

Zitat von spremtom1103

Aber man arbeitet wohl an einer Lösung. Soll wohl doch irgendwie was größeres das Hauptproblem sein. Mein Werkstattmeister meinte das der Megane ein generelles Problem mit der Energieversorgung hat. Was ich auch lustig fand in den "geheimen Papieren" stand drin das die Elektrische Heizung wohl nicht aktiviert wird wenn Gebläse auf höchster Stufe und Sitzheizung aktiviert ist da sonst der Wagen die "Emissionswerte nicht einhalten würde".

Das deckt sich ja so ziemlich mit dem, was ich so beobachtet und zusammenspekuliert habe. Ich muss wohl wirklich mal ein Multimeter mit ins Auto nehmen und mal schauen, wie sich die Batteriespannung verhält, wenn man verschiedene Verbraucher aktiviert.

Lösung wird dann am Ende wohl sein, dass man eine stärkere Lichtmaschine verbauen und/oder das Energiemanagement noch einmal verbessern muss.

proggie: Ohne das Update wurde es bei meinem BOSE tatsächlich gar nicht warm. Egal welche Außentemperatur.

Die Zentralelektronik hat schon bei meinem M3 nach einigen Minuten den Strom abgedreht.

Zitat von rudirabe

Über den USB Anschluss kann man nun wirklich die BAT nicht leerziehen.

USB-PD liefert bis zu 100 Watt. Unterstützt unser Megane zwar nicht, aber ich will's nur gesagt haben.

Wobei die Buchse im Megane auch 15 Watt liefert laut Spezifikation!

Ah, drum kann ich mich daran nicht erinnern. Denn in der 2.17 hat es, wenn es denn funktioniert hat, die Sonderzeichen korrekt dargestellt.

Bei mir hat damals beim BOSE die Lackiererei die Sensoren vertauscht und diejenigen, die eigentlich schwarz sein sollten, blau lackiert und umgekehrt. Die Werkstatt hat dann bei Einbau natürlich nicht mehr geschaut sondern nur nach der Farbe gegriffen und hinterher hat gar nichts mehr funktioniert, da die äußeren Sensoren eine andere Charakteristik und Reichweite haben. Ende vom Lied war, dass nochmals sämtliche Sensoren vorne und hinten erneuert werden mussten.