Danke! Dieses Mal hoffentlich mit weniger Problemen ![]()
Beiträge von AndreR
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Habe gerade einen Anruf von Autohaus bekommen: Mein neuer GT wurde vorhin abgeladen. Übergabe ich vermutlich kommenden Montag.
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So lange keine blaue Plakette eingeführt wird und keine Pflicht besteht, sehe ich keine Veranlassung zu dem Update.
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Also Radio 7 empfange ich als Digitalsender
Das wundert mich nicht. Du (der grüne Pin) liegst zwar am Rande, aber immerhin innerhalb des Empfangsgebietes. Zwischen Gaildorf, Schwäbisch Hall, Bad Mergentheim, Wertheim, Creglingen, Crailsheim, Ellwangen, Aalen und Giengen ist hingegen Flaute. Der komplette Nordosten, wo ich wohne, fehlt:
Und wie man sieht, sieht es im Süden vom Ländle auch nicht viel besser aus.
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Da habe ich andere Erfahrungen gemacht. Ich habe vor etwas über einem Jahr mehrere Privatsender, wie auch digitalradio.de und die zuständige Landesanstalt angeschrieben. Ich erlaube mir hier mal, die Antworten zu zitieren:
Zitat von digitalradio.deLeider können wir keinen genauen Zeitpunkt nennen, wann und wo welche Senderstandort in Betrieb genommen wird.
Darüber informieren wir fortlaufend auf www.digitalradio.de oder in unserem monatlich erscheinenden Newsletter.Wir können Ihnen versichern, dass der Netzausbau bundesweit weiter voranschreitet.
Zitat von Radio 7, Leitung Hörerservicevielen Dank für Ihre Mail. Das wissen wir leider auch nicht, da das in das Resort der Landesmedienanstalten fällt, und nicht in unseren Zuständigkeitsbereich.
Wir sind da auch in Wartestellung...Zitat von Landesanstalt für Kommunikation Baden-Württemberg LFKAlles anzeigenvielen Dank für Ihre Anfrage und das Interesse am privaten Rundfunk!
Wie Sie ganz richtig erwähnen, ist der Empfang von DAB+-Radio in Baden-Württemberg über den Multiplex 11B bislang noch nicht vollständig und flächendeckend ausgebaut, sondern konzentriert sich momentan weitgehend auf Metropolen und einige andere, gut erreichbare Regionen. Die Gegend um Crailsheim gehört bislang leider nicht zum zufriedenstellend versorgten Gebiet.
Als mit der Planung und Förderung der privaten Rundfunklandschaft in Baden-Württemberg betraute Landesmedienanstalt sind uns die Entwicklung und Nutzung neuer Verbreitungstechnologien im Hörfunk ein wichtiges Anliegen. Aus diesem Grund haben wir auch 2011 den DAB+-Kanal 11 B mit ins Leben gerufen. Der Status des weiteren Ausbaus dieser Infrastruktur zur flächendeckenden Versorgung des gesamten Landesgebiets hängt jedoch insbesondere von den Veranstaltern der dort ausgestrahlten Programme ab. Die Veranstalter sind nur in dem Maße zum weiteren DAB+-Ausbau bereit, in dem sich der Betrieb auch refinanzieren lässt. Da die betroffenen Veranstalter bis auf weiteres allerdings nicht nur über DAB+ ihr Programm verbreiten, sondern zusätzlich nach wie vor über UKW, sind sie momentan mit den Kosten zweier Ausspielwege gleichzeitig belastet. Aus diesem Grunde können umfassenden Investitionen zum Ausbau der Empfangsmöglichkeiten aktuell offenbar nicht vorgenommen werden.
Wann sich dies ändert und ein weitgehender DAB+-Ausbau vorgesehen ist, lässt sich insofern kaum vorhersagen. Für das laufende Jahr sind derartige Maßnahmen leider nicht absehbar.
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Da passiert gar nichts.
Wenn keiner in der Öffentlichkeit das Maul aufmacht und sich jeder alles gefallen lässt, dann wird sicherlich nichts passieren. Wenn man sich die Kommentare der Petenten so durchliest zeigt sich, dass ich gewiss nicht die drastischsten Worte gefunden habe, die Fehler und Schwächen des Systems auf den Punkt zu bringen.
Das Vorgehen muss sein, die Liste der Unterschriften als offenen Brief an Renault zu schicken und die Fachpresse ins Boot zu holen, sodass es jeder potentielle Kunde mitbekommt. Dann steht Renault mit dem Rücken zur Wand. Und es würde Renault richtig weh tun, wenn in der Autobild, Auto-Motor-Sport usw. mal gedruckt wird, was für eine Luftnummer Renault hier in seinem mehrfach preisgekrönten Wagen verbaut und wie der Umgang mit dem Kunden ist.
Das finde ich ja bei diesen ganzen Autotests etwas schade: Da werden die Fahreigenschaften auf Herz und Nieren geprüft, man versucht an allen Armaturen Klappergeräusche zu finden, druckt sogar Belanglosigkeiten breit ab, wie dass in den Türfächern Teppich ausgelegt ist. Und zum kompletten Multimediasystem beispielhaft: „Die Bedienung des Multimediasystems ist etwas gewöhnungsbedürftig.“
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Regt Euch mal nicht auf. An meinem Wohnort war es bis vor einem guten Jahr normal, dass man nur 6 Sender Digital empfangen konnte: SWR 1–4, SWR Info und Dasding. Private Sender der Region sind bis heute nicht digital zu empfangen.
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Hallo zusammen,
wie bereits kürzlich zu lesen war, läuft derzeit eine Petition zur Nachrüstung der „alten“ R-Link 2 mit Android Auto. Leider ist die Petition auf französisch verfasst. Ich habe, da ich selbst nicht französisch spreche, mal versucht, mithilfe eines Übersetzers auf Englisch die ungefähren Worte niederzuschreiben. Ich übernehme keine Gewähr für die Korrektheit der folgenden Übersetzung!
Hier der Link zur Petition: https://www.change.org/p/renau…t?source_location=minibar
RENAULT ist eine bekannte Fahrzeugmarke in Europa und Frankreich und strebt die Weltmarktführerschaft an. Leider hört der Hersteller nicht auf seine Kunden.
Die neuen Modelle, High-End oder mittels Bestelloption, werden mit dem Multimediasystem R-Link 2 ausgestattet. Die Werbung für das System prahlt mit vielen Versprechungen:
R-Link-Store mit Anwendungen zur Individualisierung des Fahrzeugs
Das kann nicht ernst gemeint sein! Die Auswahl an Anwendungen ist beschränkt und spiegelt nicht die Realität derjenigen Anwendungen wieder, die von den Nutzern verlangt werden (Spotify, Deezer, waze, …, die unter allen nennenswerten Systemen wie Windows, Android und Apple zu finden sind).
TomTom-Navigation mit kostenlosen Updates für drei Jahre
Wieder einmal: Das kann nicht ernst gemeint sein. Einen Neuwagen des Jahres 2017 mit einer Karte von 2015 auszustatten; was für eine Verballhornung des Käuferwillens. Ist das nicht sogar irreführende Werbung/unlauterer Wettbewerb?
Kürzlich hat der Hersteller verstanden, dass moderne Fahrzeuge mit besseren Konnektivitätsfunktionen ausgestattet sein müssen und beschlossen, das R-Link-2-System zu verbessern. Neufahrzeuge weisen seither die Möglichkeit auf, mit Smartphones oder iPhones zu kommunizieren und unterstützen Android Auto sowie Apple CarPlay.
Doch was ist mit Neufahrzeugen, die vor diesem Hardwareupdate gekauft wurden? Kontakte mit dem RENAULT-Kundenbetreuung scheinen darauf hinzudeuten, dass ein Update nicht angedacht bzw. vorgesehen sei. Dies ist ein ernsthafter Fehler unseres Fahrzeugherstellers, der seine Kunden offenbar nicht halten möchte, sollte diese Antwort final sein.
Die Aktualisierung des R-Link-2-Systems muss auf alle damit ausgestatteten Fahrzeuge innerhalb der Garantiefrist ausgeweitet werden, unabhängig vom Modell. -
Das Thema wurde schon sehr umfassend behandelt. Schau mal hier: Radio, DAB, Empfangsqualität und Radiotext!
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Jup, immer auf P stellen, dann wird das Getrieb blockiert. Bei sehr kleinen Automatikgetrieben wie beim Smart ersetzt der Rückwärtsgang die P-Stellung. Wenn also bei einem Automatik kein P vorhanden ist, einfach auf R stellen.