Danke @FrankGT, so sehe ich das auch. Ich hätte in den letzten guten zwölf Monaten selbst viel lieber vom Fahrzeug geschwärmt. Der Megane hat ja auch ein unglaubliches Potential, was die diversen Auszeichnungen ja auch beweisen. Renault hat mit dem Megane einen potentiellen „Golf-Killer“ auf den Markt gebracht, es aber kurz vor der Zielgeraden verkorkst. Es ist mir einigermaßen unbegreiflich, wie man die Details derart versauen konnte. Hat man zu wenig Entwicklungszeit gehabt und das Auto zwei, drei Monate zu früh auf den Markt geworfen, oder war es die Laissez-faire-Haltung der französischen Entwickler? Man weiß es nicht. Wie Du richtig sagst: Würde ich auf der Arbeit solch eine unterirdische Leistung als Softwareentwickler abliefern, ich wäre längst gekündigt worden.
Ich finde es gut, dass die Probleme hier im Forum klar benannt werden. So kann jeder potentielle Kunde für sich das Risiko individuell bewerten, das er mit dem Kauf eingeht. Wer ein optisch schönes und einigermaßen spritziges Auto möchte, ist beim Megane sicher gut bedient. Bei der Verarbeitung kann man Glück haben (wie ich bisher), oder man fällt auf die Nase (Stichwörter Spaltmaße, schleifende Heckklappe, …). Nur wer technikverliebt ist bzw. Wert auf technische Finessen legt, hat sich zumindest bis März am Megane die Finge verbrannt. Ob die neue Hardware das besser macht, werde ich alsbald sehen.
Es scheint bei Renault jedenfalls System zu haben, dass die Werkstätten stets von Einzelfällen reden, sonst angeblich keinen anderen Kunden kennen würden, der dieses Problem habe und noch vieles mehr.
Ich wäre wie Du dafür, sich nicht gegenseitig zu beschimpfen oder die Ansprüche des jeweils anderen gering zu schätzen. Jeder legt seinen Fokus auf andere Schwerpunkte: Schönheit, Sportlichkeit, Technik, Zuverlässigkeit, Kosten. Vielleicht sollten wir uns einfach gegenseitig angewöhnen, uns grundsätzlich aus Themen herauszuhalten, die uns nicht interessieren, statt dort den Leuten vorzuhalten, wie unwichtig deren Anliegen doch sind und wie genervt man davon ist, dass schon wieder darüber diskutiert wird. Und vielleicht auf generell: Weniger „religiös“ agieren und sich nicht gleich angegriffen fühlen, wenn jemand einen Mangel an seinem Renault aufzeigt.
