Aktueller Verbrauch

Zitat von spremtom1103

Ihr dürft hier nicht vergessen das man den Tce130 mit edc nicht mit dem ohne vergleichen kann was die Fahrleistungen in den Modi betrifft. Ich empfand den manuellen zur Probefahrt als lahme Ente mit EDC jedoch ganz im Gegenteil.

So fahre ich zb 95% im ECO würde ich beim Handschalter nie machen.

Das trifft bei mir genauso zu. Bin auf der Autobahn bei 7.2 Liter und in der Stadt aktuell bei 8.4 was für mich Komplet akzeptabel ist. Ich hatte vorher einen Octavia Diesel und habe mit 2 l mehr Verbrauch auf hundert Kilometer gerechnet und das passt.

Klar ist fahren mit EDC entspannter und wahrscheinlich auch effizienter.
Aber 11l/100km sind schon krass.
Da kann von sparsamer Fahrweise eigentlich keine Rede sein.

Da lob ich mir den Gt Diesel 5.7 im Schnitt! Und da sind sogar ordentliche Etappen Gas dabei!

NOX Debatte hin od her würd ihn wieder kaufen

Mittlerweile 8,0l im all about fahrprofil mit dem tce 205 gtgt...

Mein GT schwankt im gemischten Betrieb auch um die 8 l - meist etwas mehr bei viel Kurzstreckenmist.

Zitat von eni

Klar ist fahren mit EDC entspannter und wahrscheinlich auch effizienter.
Aber 11l/100km sind schon krass.
Da kann von sparsamer Fahrweise eigentlich keine Rede sein.

Die 11l sind zuviel ohne Frage. Jedoch wenn noch nicht viel Strecke mit der Füllung gefahren wurde ist das auch normal.

Ich hatte mich bei meiner Antwort auf die Aussage mit dem Eco modus bezogen hätte ich mal zitieren sollen.

Zitat von Maddin

Hm. Ich fahre ca. 12000km im Jahr. Muss ich jetzt 1 Jahr mit hohem Verbrauch rechnen?

Die Einfahrphase beim Benziner soll bei 2000 km liegen. Danach wird sich nicht mehr viel tun verbrauchstechnisch. Falls der Verbrauch bei normaler Fahrweise tatsächlich exorbitant hoch ist, würde ich mal mit meinem Autohaus Kontakt aufnehmen. Womöglich ist etwas defekt.

Fährst Du denn generell sparsam? Und nein: Im ersten oder zweiten Gang durch die Zone 30 ist kein sparsames fahren! Auch beim Benziner gilt für geringen Verbrauch: Drehzahl möglichst bei unter 2000 halten, spätestens bei 3000 hochschalten.

Zitat von AndreR

spätestens bei 3000 hochschalten.

Bei normalem Beschleunigen eher schon bei 2000 schalten und (innerorts) mit ~1500 im höchstmöglichen Gang unterwegs sein, früh vom Gas um die Motorbremse zu nutzen usw.
Aber Spritspartips gibts hier ohnehin schon genügend

Exakt. Ich muss ehrlicherweise auch zugeben, dass ich bisher nur rund 1000 km mit dem TCE 130 als Leihwagen zurückgelegt habe. Und das ist schon fast ein Jahr her. Da habe ich die Fahrleistung nicht mehr so präsent im Kopf.

Danke für die Hinweise. Ich bin mit meinen 47 Lenzen schon ein wenig Autoerfahren. Allerdings bin ich noch nie Turbos gefahren. Bislang war ich nur in der Stadt unterwegs. Auch in der Zukunft werden die Stadtfahrten überwiegen. Schubabschaltung etc. kenn ich durchaus. Start/Stop ist jetzt neu für mich und gewöhnungsbedürftig. Ich bin da eher old School. Don't stop a running System. Ich mach mich wahrscheinlich zu früh verrückt. Trotzdem find ich es schon erstaunlich dass der Momentanverbrauchsanzeiger sofort auf 29l hochschnellt wenn ich das Gaspedal nur angucke.