Probleme mit dem EDC

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    • @DJ_Jan kann sein dass du des Serienmodell Getriebe eingebaut bekommen hast und nicht die überarbeitete Version? Ich glaub nämlich 2017 gab es nicht so viele Garantiefälle wie 2018,2019,2020 Punkto Getriebe.
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    • So ich bin jetzt auch betroffen. Bei ca. 25.000 km gingen die Probleme los. Deutlich spürbarer Gangwechsel von 3 auf 4. Darauf hin wurde ein Update durchgeführt und die Schaltpunkte neu eingestellt.

      Das brachte aber keine wirkliche Besserung. Im Gegenteil, das Ganze hat sich nur noch verschlimmert. Spürbare Wechsel von 1 auf 2, 3 auf 4, 5 auf 6. Durchrutschende Kupplung beim runterschalten von 4 auf 3. Erkennbar war das nach dem Schaltvorgang, weil die Drehzahl kurzzeitig im Drehzahlmesser nach oben ging.

      Deshalb hat man nochmals die Punkte eingestellt, was natürlich wiederum nichts gebracht hat. Also wieder in die Werkstatt und reklamiert. Aktuell gibt es jetzt bei 41.000 km ein neues Getriebe.

      Der GT ist Baujahr 8/2018 und nach den Meinungen hier im Forum, dürfte es bei dieser Getriebgeneration keine Probleme mehr geben. Allerdings ist dem nicht so.

      Bis zum 22. August 2018 Megane 3 Grandtour GTline 220...gemessene Serienleistung 240 PS und 360 Nm
      Seit 25. August 2018 Megane 4 Grandtour GT 205...gemessene Serienleistung ???
    • gut möglich das du probleme mit dem Bj hast kann niemand genau sagen ,
      aber bist du Sicher das dieser BJ 2018 nur weil er Erstzulassung 18 hat heist es nicht das es auch das Baujahr ist

      Das Baujahr erfährst du nur von Renault selbst

      Aktuell :

      Megane IV GT Perlmutweiß -> alles bis auf Schiebedach & Alcantara


      Vorherr: Megane IV Dezirrot Tce 130 -> Intens Ausstattung
    • GT-Racer schrieb:

      Nach 3 1/2 Jahren diskutieren, einer neuen Kupplung bei 20.000km bekomme ich nun auch ein neues Getriebe inkl. Kupplung.
      Leider ist das Getriebe im Moment nicht lieferbar...jetzt heißt es weiter warten :thumbdown:
      Wie lange war die Lieferzeit für das neue Getriebe? Ich bekomme jetzt auch ein neues, allerdings gab es keine genaue Angabe, auch aufgrund der aktuellen Situation in der Welt.
      Bis zum 22. August 2018 Megane 3 Grandtour GTline 220...gemessene Serienleistung 240 PS und 360 Nm
      Seit 25. August 2018 Megane 4 Grandtour GT 205...gemessene Serienleistung ???
    • bei mir waren es 3 Tage.



      Übergabe am 13.04.2019

      Megane R.S. TROPHY TCe 300 EDC GPF
      Dezir-Rot
      - 19" Fuji Schmiedefelgen - Alcantara Lederlenkrad - Recaro Sportsitze -Bose Soundsystem - R.S. Monitor - Save-Cruising-Paket - Hintere Seitenscheiben und Heckscheibe stark getönt - Tieferlegung 35mm mit H&R Sportfedern - H&R Spurverbreiterung 28mm pro Achse - Wiechers Domstrebe in Stahl - Pipercross Luftfilter


      Frau
      Clio V Intens TCE130 EDC RS-Line in Valencia-orange
    • Neu

      Eine kleine Anmerkung zum EDC. Hab es mal ausprobiert bei meinem Clio RS Monaco 200
      Linken Fuß auf die Bremse mit dem rechten Fuß Vollgas, dann dreht der Motor ca 2800 Umdrehungen,
      jetzt den Fuß von der Bremse und die Kiste beschleunigt irre. Das kann man gerne mal machen, nur nicht
      zu oft sonnst ist die Kupplung sehr schnell hinüber und die Reifen auch. Wie gesagt es macht MAL Spaß.