Gerne!
Sehr nett von dir, aber deshalb sind wir hier, um einander zu helfen. Sonst brauch ich das Forum nicht.
Ja, der Getriebeölwechsel hat bei uns beiden zum größten Teil Abhilfe geschaffen. Aber eben nicht ganz, wie es auch @Django beschreibt. Manchmal war es auch bei mir noch ganz zart zu vernehmen.
Aber: seit ich den Steuersatz erneuert habe, ist das Rasseln komplett verschwunden, ich hör gar nix mehr. Der Motor ist noch nie so ruhig gelaufen, von Anfang an nicht.
Mittlerweile bin ich mir fast sicher, dass das Rasseln ein Zusammenspiel von Beidem war. Getriebe und Steuerkette. Die Kette war durch die unterdimensionierten Kettenspanner und den dadurch bedingten Schlupf gelängt, was auch ein Rasseln verursacht und sich ähnlich anhört wie ein Getrieberasseln. Die Kette sitzt zwar rechts, aber durch die Resonanz lässt man sich leicht täuschen.
Das Kettenrasseln lässt sich übrigens gut reproduzieren.
Im Leerlauf zart Gas geben und die Drehzahl bei ca. 1700 U/min halten, dann hört man‘s.
Aber vorher Radio aus! 
Ein schönes WE wünsch‘ ich euch.
. Und das quitschende Kupplungpedal wurde auch beseitigt. Geberzylinder oder sowas wurde getauscht.
