Bei diesem Problem gibt laut Autodoktoren eine Fülle möglicher Ursachen. Zwei wsentliche können z.B. sein: Verschmutzte Injektoren oder eine schwächelnde Hochdruckpumpe.
Sporadisch Rucken beim Beschleunigen ab ca. 1400 bis max. 1800 U/min. Bj2018 1.5dci 110PS
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wer hat dann sonst den Kraftstofffilter getauscht?
mfg
Georg
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Na ja, die Hauptsache ist doch, dass alles wieder gut ist!
Kleine Ursache, große Wirkung! -
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Unterstellungen aussprechen, ich fahre mit den Auto zu falsch und niedertourig, keine Lösungsideen.
Das ist wenig kundenfreundlich.
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Dann wurde der also im Rahmen der 4 Jahres Inspektion getauscht oder?