Es muss ja nicht ein Originalteil sein, aber schon ein Markenprodukt. Bei Filtern würde ich zu Mann oder Mahle greifen. Bei dem was ein Auto im Jahr kostet, darf es auf die paar Euro auch nicht ankommen.
mfg Georg
Beiträge von Georg1975
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Hast du die Klappe im Auspuff auch auf Freigängigkeit geprüft? Mein Mechaniker hat mir beim Service erzählt, dass die auch öfters mal festgammeln.
mfg Georg
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meganeriv Hast du dann eine Bohrmaschine gebraucht bzw. wenn ja, wozu?
Aus der Ansicht, wo man deinen Megane mit dem Anhänger sieht, würde meiner gleich aussehen; nur halt in braun
mfg Georg
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Toro Gibt es bei Autodoc so einen Preisalarm wie beim Geizhals? Ich habe das noch nicht entdeckt.
mfg Georg
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meganeriv Jetzt hast du die Brink zwar schon, aber ich habe bei der Auswahl auch darauf geschaut, dass ich nichts am Auto bohren muss. MVG schafft das auch ohne das man eine Bohrmaschine benötigt.
mfg Georg
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Freiwillig gibt Renault gar nix dazu. Die werden so kalkulieren, dass mit dem minimalen Aufwand kein Motorschaden rauskommen kann.
mfg Georg
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Toro: Danke für die Infos. Die FAG habe ich jetzt auch ins Auge gefasst, weil eben die Schrauben dabei sind und es ja doch Stop-Muttern sind, die man nur einmal verwenden sollte. Wenn einer von den anderen abreißen sollte, dann ist das auch nicht so schlimm.
Anscheinend gibt es auch bei Auto-Doc einen Österreich-Aufschlag. Ich würde es ja noch verstehen, wenn eine Firma in Deutschland ist und die Versandkosten innerhalb Deutschlands und nach Österreich unterschiedlich wären, aber warum ein und der gleiche Artikel mit dem gleichen MwSt. Betrag und dem gleichen UVP unterschiedlich viel kosten, kann ich nicht verstehen.
mfg Georg
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Also ich habe beim E-Satz von Erich Jäger nur Arbeiten im Kofferraum durchführen müssen. Die Abstandssensoren werden abgeschaltet; die Kamera funktioniert weiterhin.
mfg Georg
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Flachzange Bei mir hat der ÖAMTC-Techniker, der das Fahrwerk vermessen hat und einstellen wollte, gesagt, dass die weichen Querlenkergummis beim Beschleunigen ein komisches Fahrverhalten verursachen könnte. Könnte das nicht auch bei mdbf123 eine Ursache sein?
mfg Georg
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Hallo Toro,
hast du die Querlenker schon getauscht? bzw. wonach hast du sie ausgewählt?
Bei mir hat der ÖAMTC (in D ADAC) festgestellt, dass die Lager von den Querlenker schon ziemlich weich sind; also tauschen. Bei AutoDoc Teile nach Type rausgesucht und die TRW bestellt und auch bekommen, die meganeriv verkauft (hat). Also mit glattem Zapfen und Rille.
Heute wollte ich mit einem Freund die Querlenker tauschen und hatte dann das Problem, dass mein Megane die Querlenker verbaut sind, die django vor 4 Jahren fotografiert hat. Nach einer Recherche habe ich herausgefunden, dass die Querlenker eigentlich vom Scenic sind. Ich habe meine VIN auch bei partsscout eingegeben und da kamen auch die von meganeriv raus.
mfg Georg