Beiträge von Georg1975

Schade, war immer ganz informativ. Gut, dass ich mir zumindest einen Screenshot gemacht habe, von den Daten von meinem Auto (weil den Getriebetyp wüsste ich nicht).

mfg Georg

c0re Ich wollte schon fragen, ob die Karten öfter mal mechanisch belastet worden ist? Weil solche Kontaktprobleme (bzw. kalte Lötstellen) entstehen meist durch "Knicken" oder Stürze.

mfg Georg

Hallo,

nein, ich habe es noch nicht dem Betreiber gemeldet. Denkst du, dass es was bringt? Für die Sprache gäbe es zur Not Google Translator.

Leider habe ich mir zu meinem Auto keinen Link abgespeichert.

mfg Georg

Hallo,

hat von euch vor kurzem mal wer bei PartSouq reingeschaut? Ich hatte das immer genutzt, dass ich meine VIN eingegeben habe und dann die richtigen Teile-Nummern bekommen habe. Heute habe ich das auch so probiert und es sieht so aus, als ob die Teilekataloge nicht mehr vorhanden sind.

Hat da sonst noch wer die gleiche Erfahrung gemacht oder kann mir sagen, was ich da eventuell falsch gemacht habe?

mfg Georg

TuttiFrutti Wenn würde ich gleich die Querlenker tauschen, ABER wenn du die Teile selber besorgst, vorher mal einen Blick unter dein Auto. Es gibt Querlenker wo die Traggelenke Gewinde haben und welche wo man das Traggelenk mit einem Querschrauben sichern muss.

Ich habe die Querlenker tauschen lassen, weil der ÖAMTC-Techniker gemeint hat, dass die schon ziemlich weich sind.

mfg Georg

Sturz lässt sich leider nicht einstellen. Analog zu den Abnutzungen bei mir, würde ich auf Nachspur tippen. Mal alles auf Spiel checken lassen und wen alles spielfrei ist, dann vermessen bzw. einstellen.

mfg Georg

Hallo,

ich dachte, dass im Forum vor kurzem mal die aktuelle Firmware-Version vom Klimasteuergerät gepostet wurde, aber entweder habe ich mich getäuscht oder bin einfach nur blind. Könnte bitte die aktuelle Version vom Klimasteuergerät posten? Ich habe meines ausgelesen und das hat die Version 1918 drauf. Ist die aktuell oder würde diese mit einer ACTIS aktualisiert?

mfg Georg

Koppelstangen beim Megane II waren bis Meyle HD ein Thema, dann hat keine vernünftige Werkstatt mehr Originalteile verbaut.

mfg Georg

Da hat sich Renault ja wieder mal ausgetobt, zwei solche Komponenten zu kombinieren. Gut, wenn man das weiß.

mfg Georg

Flachzange: Das sind doch die Basics, dass man den Bremssattelhalter nachfeilt (=entrostet) und mit Zink-Alu-Spray wieder versiegelt. Wenn man ganz motiviert ist, dann kann man das Ding auch sandstrahlen und dann wieder "lackieren".

Aber nachdem ein Auto schon mal bei den Autodoktoren war, wegen einer steckengebliebenen Bremse, habe ich da anscheinend eine andere Meinung als etliche andere.

mfg Georg