Ladeluftkühler-Kondenswasserproblem ?

  • Moin zusammen,

    Mein 1,6DCI hatte es jetzt 2 mal. Da habe ich Waagerecht geparkt.

    Bergab hatte ich auch nie Probleme.

    Die Hauptsicherung habe ich durch einen 300A Sicherungsautomaten mit entsprechenden Kabeln usw. ersetzt, da ich beim ersten Mal gelesen habe, dass es öfter passieren KANN-nicht muss.

    Der Sicherungsautomat hat 50,- mit Kabel gekostet. Das Original 250,-€.

    Das Wasser sauge ich mit einem Schlauch aus den Brennräumen. Dazu drehen ich die Glühkerzen raus.

    Den anschließenden Motorstart mache ich ohne Turboschlauch zum Ansaugtrakt. Da wird dann beim Gasstoss das Wasser herausgedrückt. Vorsicht. Viel Wasser und spritzt weit.

    Gute Fahrt

    Klaus

  • Hallo Klaus,


    wechsle unbedingt auch das Motoröl und den Ölfilter. Durch Wasser kann die Schmierfähigkeit beeinträchtigt sein.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2-7.0.24.166


  • Wie soll das Wasser in das Öl gelangen? DIe Probleme mit dem Kondensat im LLK gab es schon im Laguna 2, finde es immer wieder lustig, das die selben Fehler gemacht werden....

    Megane4 Phase 2 H5H490 mit BvM, GrandTour.

    RS Line mit allem, ausser ACC und Glasdeckel. :thumbsup:

    Bautag 18.02.2021 EZ. 08.03.2021


    Megane 3 RS Phase 3 :love: