Drehzahlmesser ohne MultiSense?

    Hallo liebe Community,


    ich besitze seit kurzem einen Megane Grandtour 1.5 dci 115 von 2022 in der Ausstattung Equilibre. MultiSense ist nicht vorhanden.

    Nach meinen bisherigen Recherchen gibt es dann keine Möglichkeit, die Instrumententafel zu konfigurieren um einen Drehzahlmesser anzuzeigen. Kann das jemand hier bestätigen? Oder habe ich etwas übersehen?

    Gibt es evtl. doch eine Möglichkeit irgendwie an die Einstellung ranzukommen? Ich habe schon gelesen, dass sich MultiSense theoretisch über OBD2 freischalten lässt. Das soll allerdings aufgrund einiger nicht vorhandener/ansteuerbarer Komponenten problematisch sein. Gibt es dazu Erfahrungen?

    Megane IV Grandtour Phase 2 1.5 dci 115 Equilibre 2022 Easy Link 7"

    Hallo Megane Fahrer,


    wenn in Deinem Fahrzeug ein "normales" Radio eingebaut ist, fehlt das R-Link2-Steuergerät.


    Liebe Grüße

    Udo

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2-7.0.24.166


    Hallo Udo,


    vielen Dank für deine Antwort. Ich bin nicht sicher, was du mit "normalem" Radio meinst. Ich habe DAB+, ein Navi und eine Bluetooth Freisprecheinrichtung. Ist daraus ersichtlich, ob das R-Link2-Steuergerät verbaut ist? Und wäre das die einzige erforderliche Komponente für eine Freischaltung?

    Megane IV Grandtour Phase 2 1.5 dci 115 Equilibre 2022 Easy Link 7"

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    seit Dez. 2023 Scenic TCe140 Techno EDC, Bj. 12/21
    Und vorher noch: R19 Chamade 58 PS + Megane I 86 PS + Laguna I 94 PS + Megane Grandtour II 113 PS + Scenic I Ph.2 140 PS + Laguna Grandtour III 2.0 140 PS +
    Megane Grandtour TCe115GPF Limited Deluxe

    uh.newyork meint damit, ob du das RLink2 System hast (also Phase 1) oder das Facelift Modell mit Easy Link.
    Mit Easy Link System ist es eher schwierig mit DTT4ALL dort allgemein was an den Konfigurationen zu verändern.


    Wenn es RLink2 ist würde das theoretisch funktionieren - ich weiß es aber gerade nicht zu 100%.


    Ich denke aber, weil es ein 2022 Meggy ist, ist es mit Easy Link ausgestattet, also ist DDT4ALL nichts so schnell zu verändern bzw zu konfigurieren.

    Aber hat das Tacho keine Drehzahlanzeige? Versuch doch mal am Lenkrad (Rechte Seite) den Knopf über "OK" zu drücken - also das Symbol mit den Rechtecken.

    RENAULT Mégane 4 R.S. Trophy - Tonic Orange, Schiebedach, BOSE-Soundsystem, HUD, EZ 2020

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    Hallo Megane-Fahrer,


    sorry, ich habe nicht aufgepasst - Deiner ist mit EasyLink ausgestattet - da trifft das zu, was Flachzange bereits geantwortet hat.


    Nur bei Phase 1 hatte es Modelle gegeben, die hatten kein R-Link2, sondern nur ein normales Radio - da fehlt dann die passende Hardware.


    Ab den Phase 2-Modellen wird ein gesperrtes Gateway an der OBD2-Buchse verwendet. Da ist es nicht einfach möglich, ohne kostenpflichtigen Renault-Token ins System einzusteigen.


    Möchtest Du ins Radio ohne Token eindringen, beseht die Möglichkeit, CAN high und CAN low am Stecker direkt am Radio abzugreifen. Die passenden ECUs musst Du jedoch selber herausfinden.


    Liebe Grüße

    Ud0

    RFC = Renault Espace V dCI 160 EDC Initial Paris in Cassio-Grau, Innenausstattung Nappa-Leder Maroon/Cameo-Grey, Innenharmonie Maroon Initial Paris (aus allererster Serienproduktion, also nicht mehr Vorserie, aus Mitte Juni 2015), EZ 07/2015, normaler Tempomat, Sonderausstattung: Head-Up-Display, Reserverad, Comfort Paket (Rückfahrkamera und Parkassistent), Winterpaket (beheizte Frontscheibe, Sitzheizung auch hinten, Scheinwerferreinigungsanlage), Ladeschutzkante in Chrom. R-Link2-7.0.24.166


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