Oh shit 
. Na doppelt hält besser...
Beiträge von StefanK
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Ich packs einfach mal hier mit rein. Als Tip für die Zukunft.
Die Waschdüse an der Heckklappe war bei mir eingetrocknet, weil sich im Hochsommer aus der Waschflüssigkeit sehr viele Kristalle abgesetzt hatten, die tatsächlich aber vor allem das Rückschlagventil final zugesetzt haben. Es kam noch ein Schwall weißes Krümelzeugs und dann garnichts mehr.
Auch der Kollege von der Werkstatt musste erst überlegen. Er hat dann nur dieses grüne Rückschlagventil rausgenommen und gereinigt. Dann kam wieder Wasser wie gewünscht. Vielleicht erinnert sich der eine oder andere an den Tip, wenns mal soweit sein sollte. Die Werkstatt meinte, es hat sich als kontraproduktiv erwiesen, wenn allzuviel Waschzusatz ins Wasser gegeben wird.
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ein, keineswegs! Trittin, ein... , der Umbau werde nicht mehr als "eine Kugel Eis" kosten
Na, das war 2004. Mit der heutigen Bundesregierung hat das Null zu tun.
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Die Grünen machen genau das was sie vor der Wahl versprochen haben und wofür sie auch gewählt werden. Endlich mal ne Partei die das eigene Wahlversprechen erfüllt.
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Der Untergang des Abendlandes ist nah...
Die Entwicklung werden wir nicht mehr aufhalten. Als der mechanische Webstuhl erfunden wurde, war Land unter bei den Webern.
Oder. Die Einführung des Katalysators wurde aufs heftigste bekämpft. Wer will heute noch Straßenverkehr ohne Kat?
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Ruhig Blut. Nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird. Da sind noch soviel Probleme zu lösen, dass ein Verbrenner weiterhin sehr alt werden kann.
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Ja ok, das ist schon richtig. Sowas spielt auch eine Rolle.
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Ein Bekannter von mir hat seinen Laguna Diesel auf 400.000 km gebracht. Diesel sind, wenn die Betriebsumstände passen, halt sehr langlebig.
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Danke schon mal, jetzt bin ich beruhigt. Und die Begründung ist ja auch plausibel. Das "Dunkle Cockpit" sozusagen - nur außergewöhliche Abweichungen anzeigen, alles andere irritiert mehr als es hilft.
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Weils ein extra Thema nicht lohnt:
Ich habe mal Scan Gauge angehängt. Die Kühlwassertemperatur wird in den grünen Schritten angezeigt. Aber wenn der Zeiger auf "viertel vor um" steht, bleibt er stehen, obwohl Scan Gauge zwischen 75 und 95 Grad pendelt. Ich erinnere mich aber, dass der Zeiger auch schon mal weiter hoch gegangen ist. Im Hochsommer im Gebirge z.B..
Gibts da noch einen zweiten Temperaturfühler, der andere Temperaturwerte aufnimmt? Oder klemmt der Zeiger jetzt? Ist erstmal nur interessenhalber.
