Das sollte funktionieren. Theoretisch jedenfalls. Ich habe meine China-Ambi-Lichter jetzt an der 12 V Steckdose angeschlossen. Da weiß ich, dass sie genug Power hat. Die Kabel liegen aber innerhalb der Mittelkonsole.
Das versorgt die LED an den nachgerüsteten Ambi-Zierleisten und eine für die rechte Seite des Armaturenbretts (eingeschobener Acrylglasstab). Die Türen folgen auch noch wenn ich wieder mal Lust und Zeit habe. Da will ich auch Acrylglasstäbe einsetzen.
Da gibt es keine Stromleitung im eigentlichen Sinn. Wenn da was wäre und diese auch angeschlossen und im bestenfall noch freigeschaltet sind, so sind das 3x 5V(rot/grün/blau) und einmal Masse.
Ich gehe davon aus, das max. die Leitungen gelegt wurden, aber 12V sucht man da vergebens.
Die beiden Steckverbindungen die trotz fehlenden Amiblight bei mir vorhanden sind, haben definitiv nur drei Adern. Das sollten sein Masse, Digitalsteuererung und 12 Volt sein. Ausschließlich über die Ader der Digitalsteuerung werden die 3 LED Rot/Grün/Blau angesteuert. Dazu befindet ein Steuerchip an der jeweiligen LED-Baugruppe. Es ist also vermutlich ein 3-Pin basierter Anschluss gemäß WS2812B-Standard.
Somit sollte diese LED-Baugruppe also ein Steuergerät von mehreren für das Ambilight sein. Ich konnte sie nur noch nicht freischalten. Es liegt aber auch definitiv Spannung an den Steckverbindungen an. Das habe ich gemessen.
Als Hinweis. Es ist an dem Kabelbaum vermutlich ein 3-Pin basierter Anschluss gemäß WS2812B-Standard. Die LED können damit einzeln digital angesteuert werden.
eine Leitung für GND, eine für VCC, die dritte für DATA. Auf dieser Leitung wird seriell im Abstand von weniger als einer Mikrosekunde der Pegel zwischen HIGH und LOW gewechselt. In der RGB-Hardware sitzt an jeder LED ein Chip, welcher aus dieser Bitfolge ablesen kann, ob und welche Farbe er angeben soll.
Bei mir waren schon mal die zwei Stecker rechts und links für den Anschluss des Ambilights in der Mittelkonsole (ganz vorne) vorhanden. Nur das Aktivieren ist bisher nicht gelungen. In den Türen war ich noch nicht. Aber, es sind dreiadrige Stecker. Da kann man nicht einfach eine LED anschließen.
Tataaaa... 
Ja, aber leider nicht am Bordcomputer. Ich hab die LED-Halterung an der Zierleiste mit einer externen LED bestückt (siehe die Fernbedienung). Falls sich doch noch ein ddt4all-Trick dazu findet, kann ich das aber einfach wieder rückgängig machen. So, das war Stufe II. Weiter gehts...
Der Rlink selbst zeigt V7 an, im Rlink-Store gibt es auch V7 und siehe Bild unten, über Renault sehe ich bei Angabe der VIN, dass es ein Update gibt ... kann mir anhand dessen jemand sagen, ob das der V9 ist?
Nch dem Foto zu urteilen ist das bestimmt die Version 7.0.24.160 mit Stand 42160. Weil der Dateiname lautet: RLINK2-24160.zip
Ich sag ja, hier sind wir schon ganz tief im Eingemachten.
So, ich habs mal gemessen. Am Stecker des Kabelbaumes liegen 3 x 12 Volt an. Die LED sind auch funktionstüchtig mit den drei Standard-Farben Rot-Blau-Grün. Da ist eventuelldas Steuerteil dazwischen defekt. Oder es funktioniert anders als ich grad denke, denn es gehen nur drei Kabel von Außen hinein, intern sind aber 4 Kabel in Verwendung.
@edit:
Es ist an dem Kabelbaum vermutlich ein 3-Pin basierter Anschluss gemäß WS2812B-Standard. Die LED können damit einzeln digital angesteuert werden.
eine Leitung für GND, eine für VCC, die dritte für DATA. Auf dieser Leitung wird seriell im Abstand von weniger als einer Mikrosekunde der Pegel zwischen HIGH und LOW gewechselt. In der RGB-Hardware sitzt an jeder LED ein Chip, welcher aus dieser Bitfolge ablesen kann, ob und welche Farbe er angeben soll.
Das Radiogedöns ist GEN2.1 laut Anzeige im Developermodus.
Also heißt es weiter forschen...
Das angezeigte Menü nach dem Freischalten
Steuerteil (links) und LED-Halter (rechts):
Bei der Gelegenheit. Die Teilenummer der LED für das Ambilight:
Interior Lamp LED Ambilight 266022840R
sku: ca22-jj1142eby
Udo, darauf zielt ja meine Frage.
