Wäre für mich bzgl. des Altersunterschiedes absolut keine Alternative. Insbesondere, das selbst bei den 2017er Modellen immer noch keine Kinderkrankheiten (und von denen gab´s viele) wirklich behoben wurden.
Beiträge von Fudelruehrer
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Jetzt soll ich das Auto 2 Tage dalassen, damit sie es beregnen und sehen können, wo es reinläuft...
Was gibt´s denn daran zu meckern?
Das sich die Werkstatt 2 Tage für das Auffinden des Problems Zeit nehmen will, finde ich nicht wirklich dramatisch. Lieber so und die tatsächlich undichte Stelle ist gefunden, als den Kunden auf einen weiteren Tag zu vertrösten, das sehe ich als deutlich unprofessioneller. Die Ursache solcher Fehler benötigt auch schon mal etwas mehr Zeit, diese auch korrekt zu lokalisieren (siehe Beispiel LakiF).
Zur Abwechslung auch einfach mal etwas positiv sehen - Schnell einen Termin bekommen, die Werkstatt will dem Kunden zeitnah helfen und kümmert sich.
Ich habe im übrigen bei Garantiefällen immer kostenlos einen Leihwagen zur Verfügung gestellt bekommen.
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ATE hat bei mir immer deutlich länger gehalten, ich würde auf jeden Fall diesen Hersteller favorisieren.
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Als Projekt finde ich das erstmal eine klasse Herausforderung, aber im Verhältnis zu den Kosten und ggf. eingeschränkten oder gar nicht mehr arbeitenden Funktionen ist das schon mit einem ziemlichen Risiko verbunden.
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Garantiesache, ab zur Werkstatt, prüfen, reparieren lassen und gut ist.
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entladen sich nach solch langer Standzeit vermutlich alle Elkos und Cmos Batterien.
Wo hat das Fahrzeug denn eine CMOS Batterie?
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Dem Foto nach zu urteilen würde ich sagen, ganz klar die Türdichtung.
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Ich verstehe den ganzen Zusammenhang des Posts #681 nicht so wirklich, werden die horrenden Preise jetzt nur bei Gebrauchtwagen unter 500PS verlangt?
Meine Werkstatt macht da keine Unterschiede
. Mir fehlt auch irgendwie der Bezug zu den Benzinkosten. Wahrscheinlich ging es wohl in erster Linie nur um Frustbewältigung 
, das ist aber auch irgendwo nachvollziehbar. -
Das R-Link kannst du nicht gegen ein Aftermarket Gerät tauschen, das ist mit zu vielen Steuergeräten und anderen Sensoren deines Fahrzeugs verknüpft.
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Bei meinem Trophy habe ich einen Fullsevicevertrag auf 4 Jahre abgeschlossen und zahle keinen Cent extra.
Milchmädchenrechnung, oder hat der etwa nix gekostet?
