Nun mal nicht verrückt machen lassen. Fahr zur HU , am besten zu keiner Werkstatt, sondern direkt zum TÜV Nord, TÜV Süd, KÜS etc. und wie sonst alle heißen. Wenn die dann sagen dies oder das muss gemacht werden, dann hast du die Gewissheit, dass die es nicht wegen Geldmacherei machen. So können wir auch nur alle raten und es bringt dir, außer Verwirrung, nichts weiter.
Beiträge von Le Francais
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Schau mal im Beifahrerraum am Mitteltunnel vorne im Fußraum. Dort ist der Innenraumfilter mit einer einfachen Klappe geclipst. Dieser Deckel löst sich sehr gerne und verursacht möglicherweise die von dir genannten Probleme.
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Ist es eventuell möglich das der Service abgelaufen ist? So wie man den Online Zugriff für Live Traffic verlängern muss, sofern man diese Nutzen möchte.
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Oder Massefehler oder Sensoren, Kabelbruch, Steuergeräte, auch eine defekte Batterie kann nicht ausgeschlossen werden. Spontan fallen mir gerade nicht mehr Dinge ein.
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Die funktioniert bei mir nur, wenn ich die Heckscheibenheizung einschalte.
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Möglicherweise ist auch das Steuergerät abgestürzt.
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Schließe mich SP00N an. Danach weist du mehr. Steuerkette gelängt? Auf jeden Fall. Nockenwellen Sensor kostet nicht die Welt, würde ich gleich mit wechseln.
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Gute frage es kann kein Grund gefunden werden warum meiner 1 liter auf 2000km futtert. Angeblich alles gut. Naja wenn du bis Nov/Dez wartest kann ich dir gern nen Bild von der Meldung im Display zeigen

Eventuell habe ich ja doch einen und der Ölstand war noch nicht genug auf Minimum. Ich glaube dir ja das du einen hast. Mein Talisman hat ihn auf jeden Fall. Eventuell ist es der Ausstattung geschuldet. Du hast ja einen Gt Line oder er wurde im Laufe der Jahre weg gespart. Weiß der Geier warum.
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Das freut mich zu hören. Da stellt sich mir dann die Frage, warum fressen die 1,2 L Motoren Öl. Laut Händler ist das im normalen Bereich 0,2 Liter auf Tausend Kilometer.Wir haben den selben Motor, aber ich habe keinen Sensor. Mein Ölstand war auf Minimum als ich nach größerer Fahrt geschaut habe.