Beiträge von uh.newyork

  • Tacho Design Reset

    Hallo Robert,


    in den Renault-Werkstätten kennt man die Zusammenhänge der Systeme leider extrem selten.


    Mit Einführung von R-Link2 wurde beim Espace RFC die 100%ige Serverbindung getestet.

    Das System ist so aufgebaut, dass eine einheitliche Software für alle Baureihen der xFx-Modellreihen vorhanden ist. Die “Identität“ wird durch die Autokonfiguration erteilt.


    Für jedes Fahrzeug gibt es im Konfigurationsserver Einträge zur VIN. Bei der Autokonfiguration werden die Einstellungen in das Fahrzeug übertragen.

    Beim RFC war das so, dass im Fahrzeug nur das funktioniert, was im Konfigurationsserver eingetragen ist. Mit dem Werkstattsystem kann man nichts mehr manuell verändern.


    In Deinem Fall könnte durch den falschen Schlüssel im Tachosteuergerät eine versuchte Autokonfiguration ins Leere gegangen sein.


    Im Februar 2019 wurde es weitläufig bekannt, dass man mit der Software DDT4ALL oder ähnlichem frei programmieren kann, auch beim RFC. Diese Möglichkeiten sind in einer Renaultwerkstatt in der Regel unbekannt.


    Die gibt es eine Geschichte bei einem RFC im Jahr 2016, ein Vorserienfahrzeug, das mit einer nicht autorisierten Software verkauft wurde. Der Auftrag war, dass das Fahrzeug nur an den Kunden ausgefolgt werden darf, wenn ein R-Link2 Update erfolgt. Das wurde ignoriert. Der Kunde hatte eine aktive Fußwedelfunktion, die aber fehlerhaft ist und mit dem Update deaktiviert wurde.

    Im März 2016 wurde in der Werkstatt Softwareversion 2.2.15.703 installiert. Die Fußwedelfunktion war weg - Autokonfiguration. Der Kunde reklamiert, ein Rechtsanwalt wird eingeschaltet, Renault Deutschland gibt nach. Aber einpudere ist unmöglich, da Renault Frankreich das nicht im Konfigurationsserver einträgt!

    Es gibt stattdessen einen finanziellen Ausgleich.


    Im Februar 2019 gibt es den Actis 49605 Prozess, das Upgrade von Softwareversion 2 und 3 auf 7.0.24.16x. Somit wird wird für Bestandsfahrzeuge Android Auto möglich und bei Radios der Gen2.0 auch Apple CarPlay. DDT4ALL wurde publik und der Developer Modus. Da konnte man AA und CP selber freischalten. Dabei hat man auch vernommen, dass man viele Einstellungen vornehmen konnte. „Chriss“ alias „Crass“ hat die deaktivierte Fußwedelfunktion mit DDT4ALL selber freigeschaltet, was in keiner Renault-Wetkststt möglich gewesen ist.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Klimaanlage kühlt nicht :(

    Hallo elee,


    ich gehe davon aus, dass Kältemittel fehlt. Bevor die Anlage aufgefüllt wird, sollte das Kältemittel abgesaugt und die Anlage auf Dichtigkeit geprüft werden.


    Das solltest Du einem Fachbetrieb überlassen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Entwickler Modus (bei Easylink) aktivieren

    Hallo Toskano,


    habe ich jetzt wohl übersehen, dass es um das Radio geht.


    Da gibt es den Direktzugriff direkt am Stecker vom Radio.


    Natürlich ist es am einfachsten, das CGW freischalten zu lassen…


    Hier im Forum war mal @eXew0Rkz, der sowas gemacht hatte. Er ist mittlerweile hier verschwunden, leider. Er hat den Bose-Fehler gefunden und dazu beigetragen, dass dieser gefixt wurde. Daraus leite ich ab, dass er wohl von seinem Arbeitgeber Probleme bekommen hatte.


    NeeK , bei Renault hier das Gateway freischalten zu lassen ist ein schwieriges Unterfangen, da braucht man wen, der bereit ist, das vorzunehmen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • DDT4ALL Black Screen Entfernen Portrait

    Hallo Miefwolke,


    das kann doch nicht wahr sein, dass man dort unfähig ist, mit CAN-Clip in RadNav die Befehle SC001 und RZ004 auszuführen. Das war aus meiner Sicht ein nicht Wollen, weil sie augenscheinlich ein neues Display verkaufen wollen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Welcome Sequence

    Hallo unholy,


    ist Multi-Sense überhaupt aktiv? Dafür ist auch entscheidende Hardware erforderlich.


    Is Multi-Sense even active? That also requires specific hardware.


    Liebe Grüße

    Udo

  • DDT4ALL Black Screen Entfernen Portrait

    Hallo Miefwolke,


    wie bereits erwähnt, in der Werkstatt wird das Missgeschick mit einer Autokonfiguration des Radios behoben. Das ist nichts anderes, als ein Abgleich aller Einstellungen mit den Parametern, die im Konfigurationsserver zur VIN hinterlegt sind. Das bedeutet, alle Einstellungen werden vom Server in das Fahrzeug übertragen.


    Alle von Dir vorgenommenen Einstellungen sind dann verschwunden, wie zum Beispiel Android Auto.


    Liebe Grüße

    Udo