Hallo Fotix,
da hat Dein Megane keine elektrische Sitzverstellung mit Sitzmemory und erleichterten Einstieg. Es gibt keine elektrische Heckklappe. Der Megane hat keine Windschutzscheibenheizung, wahrscheinlich keine Lenkradheizung, möglicherweise keine Sitzheizung, keine Massagesitze und keine Sitzlüftung. Bose fehlt vielleicht auch. Das sind alles Verbraucher, die viel Strom ziehen und die Batterie belasten.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Toro,
wenn vom Motor ordentlich Leistung abgefordert wird, dann wird der Motor richtig heiß. Da kann schon sein, dass mal im Umfeld eine Versieglung zu riechen anfängt. Auch könnten Spuren von ausgeschwitztem Motoröl für Geruch sorgen. Beim zügigen Bergfahren fällt mir das immer auf. Das war bei allen meinen Fahrzeugen so. Es war aber nie etwas nicht in Ordnung.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Leonardo,
Cheesy ist auf diesem Gebiet wirklich top. Du findest ihn auch im Scenic-Forum.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Leonardo,
Du hast eine sehr gute Wahl getroffen mit dieser AGM von Varta!
In meinem Captur habe ich die 60 Ah Variante, die 70 Ah passt leider nicht hinein. Meine funktioniert nun schon drei Jahre einwandfrei.
Liebe Grüße
Udo
Hallo DAGM,
es geht darum, dass DDT4ALL auch Softwareversion 9.0.37.200 unterstützen muss.
Liebe Grüße
Udo
Hallo ScRS4,
ich würde versuchen, eine Batterie mit mehr Kapazität, aber mit den Maßen der 50 Ah, zu finden.
Wichtig ist auch, der angegebene Wert für den Startstrom darf nicht niedriger sein, als bei der Serienbatterie.
In Deinem Fall würde ich die Batterie, sofern möglich, über Nacht laden.
Ich empfehle Dir, unbedingt eine neue Batterie mit den mindestens, korrekten Werten anzuschaffen!
Liebe Grüße
Udo
Hallo doudou,
Es freut mich, dass mein Rat dich genutzt hat. Der R.S. scheint auch in der Nachrüstungsaktiin enthalten zu sein.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Leonardo,
willkommen im Forum! Lebst Du in Deutschland?
Liebe Grüße aus Salzburg
Udo
Hallo DAGM,
es gibt für neuere Modelle und neuere Softwareversionen auch entsprechend neue Cluster.
Liebe Grüße
Udo
Hallo Megane md,
die Gummidichtung, die vorne quer verläuft abnehmen und dann das „Gitter“ abnehmen, wenn das einfach möglich ist. Beim Megane kann ich das nicht exakt sagen.
Auf alle Fälle befinden sich links und rechts außen die Öffnungen für den Wasserablauf. Die sieht man gar nicht so eindeutig.
Am besten einen festen, nicht zu dicken und auch nicht zu dünnen Draht, der mit Kunststoff ummantelt ist, nehmen, an der Spitze den Draht in eine Schlaufe drehen und an den Randstellen vorsichtig „rumstochern“. Wenn der Draht sich versenken lässt, dann entsprechend vorsichtig nach unten drücken. Da sollte dann der komplette Schmutz unten rauskommen. Mit Wasser nachspülen um zu testen, ob dieses zügig abläuft.
Liebe Grüße
Udo
