Beiträge von uh.newyork

  • Zahnriemen oder Steuerkette?

    Hallo,


    die Autohersteller berechnen die Serviceintervalle so, dass ein Fahrzeug eine Leasingperiode für Firmenfahrzeuge möglichst kostengünstig gestaltet wurden und ein Fahrzeug eine Leasingperiode übersteht.


    Im Mororöl befinden sich Additive, die dafür sorgen, dass Partikel in der Schwebe gehalten werden, damit sich diese nicht an Bauteilen wie zum Beispiel Lager und Steuerkette ablagern können. Die Ölfilter sollen diese herausfiltern.


    Motoröl altert relativ schnell, das heißt die Wirkung der Additive lässt nach. Diverse Sblagerungen fördern den Verschleiß . Kettenspanner und Steuerkette werden durch Ablagerungen zermalmt.


    Bedenken muss man auch, dass die feine Zersteubung des Kraftstoffs feinst Rußpartikel produziert, die auch in das Motoröl gelangen, was früher, als diese viel größer gewesen sind, gar nicht möglich gewesen ist. Das trifft auch auf die modernen Benziner mit Direkteinspritzung zu.


    Die vom Hersteller vorgegebenen Ölwechselintervalle aus meiner Sicht sind viel zu lange. Besonders im Kurzstreckeneinsatz finde ich ein 10.000 Kilometer-Intervall als keinesfalls zu kurz.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Zahnriemen oder Steuerkette?

    Hallo horstj,


    der 9RM mit Doppeltuebo hat einen Ölqualitätssensor. Der lässt sich auslesen. Es werden die Fremdstoffe in Prozent angezeigt.


    Mein Espace hatte im März 2016 nach 6.000 Kilometer nach dem Service einen Ölwechsel verlangt. Der Ölqualitätssensor hatte 9,8% Fremdstoffanteil angezeigt.


    Nachdem in der Werkstatt keine Zeit gewesen ist, bin ich so in den Urlaub gefahren.

    Nach 1.500 Kilometer Fahrt war der Fremdstoffanteil 0,2%.


    Nachdem ich nur die teure Dieselqualität tanke, sind die Kraftstoffanteile durch die Hitze auf Langstrecke verdampft.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Renault Megane Grandtour GT als Diesel

    Hallo Picasso,


    Du wirst als Fachmann eh wissen, dass eine NOx-Reduktion über Abkühlen der Verbrennung geregelt wird. Das geht ausschließlich mit rückgeführten Abgasen.


    Somit kann die Verbrennung des Kraftstoffs gar nicht effizient erfolgen. Dann braucht man sich nicht wundern, wenn die versprochenen Leistungsdaten ausbleiben.


    Mit der ursprünglichen Software, mit der das Fahrzeug homoligiert wurde, hat noch alles gepasst, außer die Einhaltung der Schadstoffgrenzwerte.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Renault Megane Grandtour GT als Diesel

    Hallo,


    ich habe keine Ahnung, was meine Fahrzeuge an Höchstgeschwindigkeit schaffen. Zuletzt ausprobiert hatte ich das vor Jahrzehnten noch mit mit meinem Typ 89. Damals konnte man Salzburg - Frankfurt noch in vier Stunden erreichen. Heutzutage ist das kaum mehr unter sieben Stunden zu schaffen, außer man fährt in der Nacht.

    Da ist es am besten zu fliegen.


    Liebe Grüße

    Udo

  • R-Link 2 Updates

    Hallo Heiko,


    aktives TomTom Traffic erkennst Du daran, wenn bei einer aktiven Route im Status „TomTom Traffic“ angezeigt wird. Ansonsten wird „TMC“ angezeigt.


    Liebe Grüße

    Udo

  • R-Link 2 Updates

    Hallo Schrotti,


    Du musst unterscheiden, Abo für TomTom Traffic und Abo für das Kartenmaterial.


    Hast Du TomTom Traffic vor dem 23.05.2023 verlängert, wird es an das bestehende angereiht. Hast Du danach verlängert, dauert die Aktivierung drei Arbeitstage!


    Die Karten 2021.06 sind für R-Link 2 die neuesten. Die gibt es seit 17.12.2022.

    Anscheinend hast Du kein gültiges Abo für die Karten, nur TomTom Traffic.


    Ich fahre immer noch mit den Karten 2017.06, das ganz gut.


    Liebe Grüße

    Udo