Beiträge von uh.newyork

  • Renault Megane Grandtour GT als Diesel

    Hallo Stretch,


    nachdem der RFD Deines Begehrens R-Link2 Softwareversion 2.218.590 hat, würde ich davon ausgehen, dass man bei diesem Fahrzeug nicht so genau gewesen ist.


    Ich finde, der Megane mit dem 1,33 Liter Benziner ist eine gute Wahl. Dieser Motor gilt als robust. Wenn es ein Handschalter ist, umso besser. Das 7DCT300 gilt nämlich auch als problematisch. Das 6DCT450 ist sehr robust und unauffällig, wird bei den Dieseln verwendet. Das hat eben der Talisman, bei dem muss das Getriebeöl gewechselt werden.


    Ich rate vom Kauf dieses Talisman’s ab.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Renault Megane Grandtour GT als Diesel

    Hallo horstj,


    Renault hat in der Regel gute Motoren. Der R9M mit Doppelturbo ist etwas empfindlich und könnte durch Riss im Motorblock glänzen.

    Mitunter ist bei den Dieseln K5K, 9RM und 9RN im Winter das Problem Wasser im Brennraum ein großes Ärgernis. Das mitunter halte ich dafür verantwortlich, dass besonders der 1,6 Liter Diesel mit 160 PS durch Motorschäden auffällt. Wasser im Brennraum lässt sich nicht komprimieren. Das belastet Pleuelstangen. Irgendwann kann eines reißen. Wasser im Brennraum spült den Ölfilm weg und Wasser im Motoröl beeinträchtigt die Schmierfähgkeit. Das führt zu vorzeitigem Verschleiß und fördert Motorschäden.


    Liebe Grüße

    Udo

  • EasyLink Software ID 283C37830R

    Hallo Philipp,


    also ELM327 an OBD des Fahrzeuges…


    XFB

    (H) EVC

    ici


    Navigation

    A-IVI v1.10


    Configuration

    System Information $DAB1


    Android Auto = ENABLED

    Wireless_Android_Auto_function = ENABLED

    CarPlay = ENABLED

    Wireless_CarPlay_function = ENABLED

    WiFi_function = ENABLED

    WiFi_IVC_function = ENABLED

    WiFi_5GHz_function = ENABLED


    Button „WRITE AALL“


    Button „Key Off / On Reset“


    Das würde auch bedeuten, dass in der Werkstatt auch mit Clip auf diese ECUs zugegriffen werden kann?


    Liebe Grüße

    Udo

  • EasyLink Software ID 283C37830R

    Hallo Niclas,


    so ist es, alle Fahrzeuge mit EasyLink haben ein WLAN-Modul. WAA und WCP kann man theoretisch freischalten.


    Der Hemmschuh ist Renault. Es wird nur das autorisiert, was zur VIN im Konfigurationsserver eingetragen ist.


    Ich kann nicht sagen ob beim Megane diese, so wie bei Espace und Talisman überhaupt erfolgen wird.


    Es bleibt die Möglichkeit, das selber vorzunehmen, was jedoch einem immensen Zerlegungsaufwand des Armarurenbrettes erfordert. Denn man muss das CAN-High- und CAN-Low-Signal vom Stecker am Radio abgreifen und mit DDT4ALL das händisch freischalten.


    Liebe Grüße

    Udo

  • Renault Megane IV Originalbatterie

    Hallo Megane,


    Du kannst jede Batterie einbauen, die die gleichen Spezifikationen wie die Serienbatterie hat. Es muss mindestens eine EFB B13 mit 70 kW/h sein und mindestens 760 A leisten.

    Die Abmessungen sind 278 x 175 x 190



    You can install any battery that has the same specifications as the production battery. It must be at least one EFB B13 with 70 kW/h and provide at least 760 A.


    The dimensions are 278 x 175 x 190


    Liebe Grüße

    Udo